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轮胎业售后服务现存缺陷探讨

发布者:阿强来源:

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轮胎作为汽车的易损件,对汽车的性能和安全起着至关重要的作用。如果你不注意,总会有安全隐患。然而,在轮胎领域,其质量和售后服务混乱混乱。 如今,在运输行业,用户越来越关注轮胎的质量,因为它涉及到两个重要因素:运营成本和安全性。由于轮胎是易损件,这对运输企业来说是一笔很大的开支,仅次于燃料和通行费。因此,每个运输企业都希望轮胎成本最小化。冀东水泥公司负责人张红信说。 目前,运输市场环境不佳,企业正在积极寻求降低成本的方法。在轮胎选择方面,他们希望购买性价比最高、服务水平一流的轮胎。大港油田运输公司相关负责人也指出。 轮胎价格很重要,但安全因素也间接影响运营成本,这是不可忽视的。从客运的角度来看,如果轮胎质量不好,就会危及乘客的安全;从货运的角度来看,为了降低成本,干线运输的吨位越来越大,这就要求配套的汽车轮胎要有优良的质量,否则会产生非常严重的影响。中铁快运高级项目经理王来表示。此外,随着人民生活水平的提高,物流领域已经逐步发展到县乡两级。目前,我国县乡公路的路况并不理想。如果运输车辆的轮胎质量差,很容易产生安全隐患。此外,如果一辆车因为轮胎问题发生事故,将不可避免地影响其他车辆的行驶安全,造成无法估计的损失。因此,基于上述原因,轮胎是道路运输安全的重要保障,无论是在客运领域还是货运领域。王说: 但实际上,轮胎的质量真的那么好吗?张红信告诉记者:我们车队的所有车辆都配备了genuine/きだよ 0轮胎,但是质量不太好。就里程而言,轮胎的使用寿命一般为120,000-130,000公里。在此期间经常出现问题,售后维护不到位。 此外,王来还认为整车制造商匹配的轮胎质量并不太难。据我们所知,汽车制造商不会为了降低整车成本而选择质量好的轮胎。与整车配套的轮胎价格约为1300-1700元,而质量较好的轮胎价格约为3000元。王说: 我们也想选择质量更好的轮胎品牌,但在购买整车时,可供我们选择的轮胎类型很少。张红信无奈地表示,在购买拖拉机时,制造商几乎没有给用户选择轮胎品牌的空间,最多只有一两个轮胎制造商可以选择。 知道标准轮胎的质量问题,许多运输用户现在在买车后立即更换轮胎。通常,需要满载运输的车辆在买车后会更换轮胎。因为车主知道新车的轮胎质量一般不太好,如果车辆长时间超重,可能会有爆胎的危险。为了避免事故,满载运输的用户将更换质量优良的轮胎。张红信说。记者在采访中发现,轮胎行业的售后服务除了质量问题外,还存在缺陷。据了解,目前轮胎行业的售后服务大多遵循行业惯例。消费者纠纷发生后,企业会对自己生产的轮胎进行鉴定。消费者纠纷处于无索赔三包状态,不当使用成为消费者维权的障碍。 使用多个轮胎品牌后,我发现目前轮胎企业的售后服务功能比较模糊,基本上不受国家标准或行业标准的限制,而是基于制造商制定的标准。一旦轮胎出现问题,用户基本上有责任得到回复。如需维修,需支付相应费用。张红信说。我们也遇到了许多霸王条款。从事食品运输的王先生告诉记者:有时轮胎问题与用户的使用无关,但当维修人员做鉴定时,他们尽力找出人为问题,拒绝理赔。有时这显然是生产技术的问题,但维修人员拒绝承认,并列出制造商的许多条款,这使我们无能为力。在更好的情况下,服务站会处理索赔,但最多不超过30%。 h/]基于上述问题,行业专家认为,行业利益的规定不应成为企业制定售后服务政策的主导因素。制造商应明确售后服务的内容,不应让轮胎制造商既是运动员又是裁判。此外,不当使用不能再被用作逃避责任的借口。应引入非盈利性的第三方检测机构,并鼓励轮胎企业放宽索赔政策。专家说。

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11月6日至8日,由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化厅、住房和城乡建设厅、商务厅共同主办的2019第三届 一带一路 西安国际环保产业合作高峰论坛暨2019第五届西安国际环保产业博览会在西安曲江国际会展中心举办。中节能环保装备股份有限公司(以下简称 中环装备公司 )青年技术骨干、中节能天融科技有限公司大数据应用中心主任刘旭受邀在

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