电商趋势之于汽配城是威胁亦是挑战

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作为汽车售后市场产品的配送中心，汽车零部件城一直是汽车零部件等产品流通的主要交易平台。然而，随着电子商务的发展，包括汽车零部件在内的汽车售后市场行业开始尝试电子商务平台进行交易，甚至汽车配件和维修产品等电子商务平台也成为一种风气，因此汽车售后市场的人们高呼电子商务已经成为一种行业趋势！那么这种趋势会对传统的汽车零部件城市产生什么影响呢？对此，衡阳钟毅汽车贸易城副总经理张晓珍女士表达了自己的看法。

汽车零部件行业的电子商务趋势既是威胁也是机遇

我第一次见到张小珍女士是在今年四月的十大汽车零部件奖颁奖典礼上。在该奖项中，衡阳钟毅汽车贸易城荣获十大汽车零部件名城的荣誉。大步走在红地毯上的张小珍女士优雅、有力、温柔。第一次见面时，她感受到了张小珍女士的刚柔相济。那么，这样一个从事汽车零部件城管理的女强人有什么看法呢？

是威胁也是机会！这是她回答这个问题的第一句话。对于汽车零部件城的传统销售市场，张晓珍认为它具有电子商务不可替代的优势，这也是为什么现在各行各业的现实和网络各占一部分的原因。作为一个汽车零部件城市，她认为有必要充分发挥这些优势，如仓储、物流、运输、商品集中、金融优势等。，以便给最终客户最真实的购买体验。

她最初的回答让我觉得她可能是一个捍卫传统交易市场的保守派。然而，随着她对电子商务的介绍，笔者相信，在未来，钟毅汽车贸易城可以将电子商务平台与传统的交易平台完美地融合在一起。

至于电子商务，她说:在现有发达的网络下，电子商务已经成为所有行业不可或缺的一部分。如何在批发市场与电子商务竞争已经成为一个必须考虑的难题。在充分发挥传统汽车零部件城优势的基础上，我们还应该考虑建立电子商务信息管理系统，通过建立b2b电子商务平台，我们可以利用实体店的优势开拓外部潜在客户。提供网上产品展示、仓储信息、网上资金拆分账户、开发线下零售批发客户、开发网上零售商和批发商进行网上销售，方便网上零售商和批发商之间的沟通。信息管理系统、实时购销存管理系统、先进的客户关系管理以及利用新兴电子商务开展业务将是汽配城未来的发展趋势，也是我们钟毅汽配城努力的方向。

今天:衡阳是辐射半径最大、最成熟的专业市场

据了解，钟毅汽车贸易城是衡阳市政府规划的唯一一处汽车贸易和汽车零部件专用土地，总面积500亩，总建筑面积约48万平方米。它位于政府指定的专业市场群中，周围聚集了许多专业市场。该区域是衡阳最成熟的专业市场集中区，辐射半径最大，这也造就了钟毅汽车贸易城在该区域的独特优势。

我们不是一个简单的企业，而是一个工业项目。张晓珍引用了钟毅汽车贸易城领导人之一杨薇薇先生的话，她接着介绍说:钟毅汽车贸易城是湖南省唯一辐射中南地区的汽车贸易航母，是湖南省的重点工程。钟毅汽车贸易城的建设填补了空在中南地区汽车贸易市场的空白。我们不仅通过改变传统汽车零部件城单一的配送中心模式，营造了汽车零部件一站式的商业氛围，而且形成了产销互动的汽车贸易大格局。同时，我们的市场、功能分区等总体规划非常具有前瞻性，商业形态互补性强，可以提升区域内部分产业的附加值和综合实力，实现城市创新的价值。张小珍对钟毅汽车贸易城的规模非常有信心。

未来:沃尔玛在衡阳汽车贸易行业

说到现在，话题自然而然地转到了钟毅汽车贸易城的未来。对此，张小珍向笔者展示了这样一个未来的钟毅汽车贸易城

钟毅汽车贸易城的建设目标是以衡阳市为中心，辐射200公里左右，满足湘中南、粤北和赣西的商用车市场需求。是湘中南第一个集汽车展示、销售、检验、认证、售后服务、仓储物流及生活设施为一体的一站式现代汽车交易中心。可容纳近1000个业户，商用车年销量可达24700辆，增长20多亿元。二手车交易市场；物流配送基地；汽车品牌专业化；综合服务和生活设施；品牌4s店展示销售；汽车检测认证中心及相关职能部门办公室；超级万平汽车文化广场和5000平方汽车室内外展览区是真正的一站式服务，努力打造衡阳汽车贸易行业的沃尔玛！

行业电子商务的兴起已经成为一种趋势，但在以钟毅汽车贸易城为代表的传统汽车零部件销售平台更好发展的反映下，这种趋势只是趋于而已。然而，正如张晓珍所抱怨的那样，无论汽车零部件城有多大，都有必要将便捷的电子商务信息管理系统与实体店的真实采购体验结合起来，才能与时俱进。