沃尔沃四年内欲拿下20%中国豪华车市场份额

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在这次广州车展上，旅行车成为许多企业的重点产品。宝马、沃尔沃、一汽-大众等。都带来了新的旅行模式。据分析，随着中国汽车市场进入成熟阶段，旅行车将成为汽车企业的下一个豪华车细分市场。

沃尔沃v60已经宣布在广州车展上首次亮相，并计划在明年第一季度进入中国市场。沃尔沃汽车中国销售公司总裁兼首席执行官史瑞祥告诉《国家商报》，333限量版v60t6r设计的个性化运动版将于明年初推出。

史瑞祥表示，产能问题困扰着包括v60在内的许多沃尔沃车型。首先，推出了333辆限量版汽车，以测试中国市场的反应。明年年中产能得到补充后，预计将为中国消费者提供更多选择。他还表示，随着中国汽车市场的成熟，豪华车领域的主要竞争也从大型车转向了小型车。在这方面，市场表现不尽如人意的s40将逐步退出市场，沃尔沃将推出新产品应对紧凑型豪华车市场。

实现5万辆的销售目标

2010年，沃尔沃在中国售出3万辆汽车。数据显示，今年1月至10月，沃尔沃销量同比增长50%以上，而今年整个豪华车市场的增长率约为35%。石瑞祥表示:“从11月到12月，仍有1.2万到1.3万辆的销售目标，今年只能达到5万辆的销售目标。”

史瑞祥认为，如果不受产能限制，5万辆的销售应该很容易完成。“例如，s60今年的销量就达到了1万辆。如果生产能力保持不变，将远远超过这个数字。”

据报道，2012年，沃尔沃计划在中国的销量再增加40%~50%。史瑞祥告诉记者，沃尔沃的中期目标是占据中国豪华车市场的10%。目前，沃尔沃的市场份额已经从原来的3.9%上升到5%，保持在5.2%的水平。“从中期来看，它应该能够达到10%的市场份额，但这一份额正在逐步提高。”

2011年初，沃尔沃宣布了未来五年在中国的发展战略，包括在中国建立成都和大庆生产基地以及上海总部基地。到2015年，它将达到20万辆汽车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。

在这种情况下，加快网络布局势在必行。史瑞祥告诉记者，沃尔沃的销售网络在不断扩大，经销商网点数量从2010年的100个增加到今年的120多个，预计明年还会有30~40个。“这是为了应对沃尔沃在中国的销售增长。我们必须相应地扩大经销商网络，以满足消费者的需求。”

加速布局紧凑型豪华车

今年，s60在中国的销量已经超过1万辆。考虑到有限的生产能力，s60的实际需求远远高于此。与s40相比，史瑞祥坦言，s40作为沃尔沃进入中国市场的第一款车型，销量并未达到预期。

“如果一款车型的销量没有超过10，000辆，它可能会因此退出市场。很明显，s40没有达到这个水平。”石瑞祥说道。

与s40的疲弱表现形成鲜明对比的是，中国豪华车市场的发展正转向紧凑型车。据石瑞祥分析，中国市场发展非常迅速，各细分市场的增长率也随着时间而变化。起初，像S80L这样的大型汽车增长非常快，每个人都喜欢大型汽车，然后他们可能会转向越野车，所以xc60增长非常快。后来，更多的人开始关注多功能汽车。

最近，像c30这样的小型车增长速度也很快，这表明消费者的成熟度越来越高。入门级豪华车市场的竞争日益激烈。沃尔沃在这一细分市场的失语影响了它在中国的发展。史瑞祥表示，s40的替代产品预计将于明年推出，“这将成为沃尔沃的下一个亮点。”