新能源汽车零部件 抛去纷扰求发展

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新能源汽车，汽车行业的第一个热门词汇，从争议到关注排名第一。新能源对每个人来说都不陌生。新能源也被称为非常规能源。它指的是除传统能源以外的各种形式的能源。指刚刚开始开发利用或正在积极研究并需要推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能。

新能源汽车的基础是减少排放，减少燃料消耗和最大限度地降低环境污染指数。近年来，国家及相关部门大力倡导节能减排，新能源汽车的推出吸引了许多汽车及零部件企业90%的关注。汽车企业、零部件企业和不属于汽车行业的企业都渴望大力投资支持并准备加入新能源汽车行业。许多想从新能源汽车中淘金的企业都知道，中国未来的发展将继续以环保为导向，而汽车只是环境污染的一个重要组成部分，因此节能减排保护环境势在必行。因此，一旦新能源汽车推出，许多汽车公司将仓促行动。

新能源汽车是一个全新的领域，新能源汽车零部件也是如此。随着几个新能源汽车产业基地的建成，巨大的挑战正在到来。新能源汽车最重要的运行部件是电池。仅从电池方面来看，技术问题就足以让这些热情的人感到困惑。长城汽车的一位技术高管表示，新能源汽车的关键部件，如核心传动模块、发动机和电子控制系统，都被国际巨头垄断了。虽然国内企业正在研发，但很难满足汽车制造商的要求。例如，许多新能源汽车的动力电池是由手机、笔记本电脑和自行车电池制造商手工生产的。这种简单集成的产品不能满足工业化要求。

最近，一些媒体透露，新能源汽车没有国家政策的支持，将是一场闹剧和其他负面信息。这也让一些新能源汽车的倡导者失去了信息。然而，仍然有很多人支持新能源汽车的发展。国务院发展研究中心原副主任陈清泰指出，中国发展新能源汽车，特别是插电式混合动力汽车的机遇转瞬即逝，因为新能源汽车的格局将在未来20至30年内基本形成。如果中国汽车企业不能及时抓住这一机遇，国际汽车巨头将再次利用丰富的资本和先进的技术将中国汽车企业远远甩在后面。新能源汽车零件也是如此。对于目前新能源汽车及零部件投资热的现象，业内权威人士在接受记者采访时表示，国家引导企业是非常重要的，新能源汽车的支撑体系比传统汽车更广泛，这也将导致零部件种类的增加。这也将增加投资。企业除了加强创新和掌握核心技术外，还应根据自身优势做出正确选择，最大限度地降低风险。

国家的支持非常重要，贾说:目前，中国在新能源汽车的集成技术上已经与国外接轨，但在关键零部件上没有取得突破，甚至错过了机会。新能源汽车关键零部件的国外企业已经大规模、系统地渗透进来。新能源汽车发展的关键是突破零部件的核心技术。国家应优先扶持一两家电池厂和一两家汽车厂，为新能源汽车及其零部件的发展奠定坚实的基础。

不止一位专家表示，新能源汽车零部件的发展机遇转瞬即逝，倡导新能源汽车及零部件的人应该积极将有限的精力投入到创新、研发和生产中，抓住新能源汽车零部件。这种气味将中国的汽车零部件产业提升到了一个更高的水平