又是一年3·15 消费者期待汽车零部件专项整治行动

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随着消费者权益日的临近，丰田的“召回门”事件再次为我们的质量敲响了警钟。所谓的“质量过剩论”在任何时候都是站不住脚的。

丰田的召回主要集中在三个原因上:一方面，是因为脚垫的问题；第二是因为刹车系统的问题；第三个问题是油门踏板。事实上，从去年下半年开始，丰田就出现了刹车踏板功能异常的问题，但当时丰田只做了一个公关解释，丰田章男没有道歉。这是一段在互联网上疯传的录音，将丰田推到了风口浪尖，随后丰田向丰田用户道歉。这段录音显示，丰田因刹车失灵发生了事故。

丰田一直以其卓越的质量管理体系而闻名。然而，这次大规模召回事件引发了所谓的大企业病，企业越来越大。然而，它对市场不太敏感，由于自满，很容易产生各种问题。丰田的早期预警机制可能还存在一些问题，起初并不是很主动，只有当问题越来越大时，最高管理层才会做出反应。对于国内企业来说，这一事件也是一个警示，质量永远是企业的生命线。

在离2010年3月15日不到两周的时间里，丰田召回事件再次引起公众对产品质量的关注。沈阳市工商局交通分局组织系统内人员对流通领域的汽车配件专业市场、汽车配件销售网点、汽车维修企业、汽车销售4s店、农机配件销售和农机维修企业的违法经营活动进行了全面系统的检查和巡查，同时下发了《机动车配件销售市场专项整治行动计划》，掀起了整顿机动车配件销售市场的声势。

众所周知，一辆汽车通常有20，000或30，000个零件。虽然每个部分都很小，但它关系到汽车的质量和司机的安全。只有从源头上把握汽车零部件的质量，我们才能保护消费者的出行。沈阳汽车零部件市场专项整治行动非常及时。中国的每一位消费者都希望商家将产品质量视为他们的生命线。