玉柴晏平：危机过后仍是危机

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温泉

著名投资大师巴菲特有一句名言:在潮水退去之前，我不知道谁在裸泳。受到2009年金融危机重创的商界必须对此深有感触。

对许多企业来说，2009年的天气预报都是“寒冬”；然而，玉柴集团却在这种背景下拉出了一条美丽的“大太阳线”，感受到了“冬天的春天”。春鸟的叫声婉转动听:

看看玉柴的业绩:销售收入为269.6亿元，同比增长28.45%；其中，发动机销量67.4万台，同比增长21.38%；工程机械销量4587台，同比增长59.35%。从2007年的183.5亿元销售收入到2008年的209.88亿元，再到2009年的269亿元，每年都达到一个新的水平。

翻开玉柴2009年十大新闻:1月12日，“玉柴重工”品牌正式启动；3月31日，第36届育才希望小学落成。5月9日，玉柴紫阳的第一台船用发动机下线；9月19日，玉柴荣获“2009中国企业社会责任特别奖”；10月14日，玉柴和瑞士瓦西兰联合制造了一台低速大功率船用柴油机；11月25日，玉柴联合电力工程奠基开工；12月12日，玉柴和卡特彼勒联合成立了一家再制造企业...

2009年，玉柴集团收到了各方面的好消息，所有的消息都令人兴奋。

精彩的文字记录显示，玉柴集团在“危机”中再次取得了前所未有的发展，展现出超强的“抗震”能力，继续谱写“玉柴现象”的新篇章。

“玉柴掌门人”严平在回顾2009年时表示，面对国际金融危机，玉柴集团以“见义勇为”的精神，练内功，出精品，抢占市场，积蓄后劲，争取机遇，战胜困难。这种“勇气”意味着客观冷静的态度，科学细致的工作作风，进取的精神，放弃他人的气魄。

血统

事实上，玉柴无法幸免于金融危机，订单和销量都大幅下降。

许多干部和员工都深感困惑和沮丧:玉柴，你能重振雄风吗？

当严平遇到困难时，他给干部和员工讲了一个故事:两个推销员，甲和乙，去非洲卖鞋，他们到达后不久都发了电报。答:这里的人不穿鞋，没有市场。b的电报是:这里的人不穿鞋，市场很大。结果，甲失败了，乙打开了市场。这说明困难和机遇并存，关键在于如何理解和把握它们。

严平认为，危机不是没有需求，而是需求已经转移。随着国家刺激内需政策的实施，中国汽车工业将迎来一个暖春市场。

玉柴调整了战略，瞄准了中轻型工程车辆市场和农机市场大幅增长的机遇，启动了突破“产品危机”的专项行动，有针对性地开发市场所需的产品。短短五个多月，玉柴取得了20多项突出成绩，带动了玉柴全系列四缸发动机和传统中型发动机的整体增长。虽然同行业很多企业“吃不饱”，但育才发动机供不应求，这是经济寒冬中的“亮点”。

在调查中，育才集团的领导们意识到，中央政府为扩大内需而实施的农机农具补贴，肯定会带来巨大的商机，他们决心分享“汽车下乡”的大蛋糕，把产品从“城市”销售到“农村”。严平信心十足地计算:“据测算，玉柴在农机市场的市场份额达到40%，全国市场每月将给玉柴带来5亿元的增长。”事实证明，开放农村市场是一个好举措。2009年，玉柴集团在农机市场取得长足进步，农用柴油机销量同比增长154%。
瞄准国外发达市场，将产品从“国内”销售到“海外”，是玉柴应对国际金融危机、以逆向思维面对困难的又一个起点。严平说，“卓越品质，国际化的玉柴”不是一场表演，而是玉柴高管在国际金融危机背景下提出的新的战略定位，即大力拓展海外市场。更深层次的含义是，玉柴应该与世界知名品牌和中国知名品牌以及中国最大的内燃机企业组成的大型跨国企业集团保持一致。

为了开拓海外市场，玉柴积极拓展外部融资渠道，研发主导产品，提高市场竞争力，积极抓住市场机遇。特别是在产品开发方面，玉柴坚持生产一代，研发一代，规划一代，建设大系列、多品种、广覆盖、广应用的产品，迅速占领市场。

去年，在国际经济危机的不利形势下，市场需求持续萎缩，国内工业出口下降近45%，玉柴完成了18570台发动机的出口；利用中国-东盟自由贸易区即将建设的东风，玉柴对东盟国家的出口逆势增长25%，其中越南销售11680台发动机，增长31%，而欧四柴油机已成功进入香港市场，并出口到新西兰等发达国家。

玉柴重新审视了自身在金融危机中的发展，下定决心要突破“短板”，将发动机行业从“优秀”转变为“多行业并举”。

去年1月12日，“广西玉林玉柴工程机械有限公司”更名为“广西玉柴重工有限公司”，新品牌“玉柴重工”正式启动，标志着玉柴告别了发动机行业“一股独大”的时代，整体发展更大、更强、更好。

玉柴人的努力换来了丰厚的回报。去年，玉柴重工的销售收入为15.55亿元，同比增长45%；物流集团销售收入23.72亿元，同比增长41.07%。玉柴的10亿级子公司从4家增加到6家，发动机、重工业、物流、零部件、汽车化工和润滑油等六大产业都实现了大规模增长。玉柴模式已经成为金融危机中的行业标杆。

深谋远虑

2010年元旦刚过，记者就采访了玉柴，并问玉柴的领导严平:玉柴在去年金融危机中实现跨越式发展已成定局。危机过后，玉柴面临什么样的局面？

严平的回答出人意料:危机过后，就是危机！

也许，这正反映了严平作为围棋爱好者的本色。严平说，围棋的结局是一盘或两盘棋，这可能是确切的结果，后危机时代也是草率的。围棋应该有一个大方向，走一步看三步，即使走了三步，做一个企业就像玩围棋一样，要有足够的超前性。

去年12月21日，玉柴和布鲁内尔大学展示了他们在玉林市合作的最新成果——世界上第一台利用现有组件技术实现可再生空空气混合动力功能的发动机。28日，两台两级增压低碳节能高效发动机在玉柴成功装车试运行，使玉柴成为国内第一家开发最大商用柴油机的企业，也是国内第一家实现两级增压柴油机装车试运行的企业。

这些新技术的成功应用，标志着玉柴在新能源技术的研发和应用上取得了新的突破，达到了国际先进技术水平，体现了玉柴“绿色发展、和谐共赢”的核心理念和“技术第一、绿色共赢”的一贯宗旨。勤劳的玉柴人始终坚持积极适应市场，而不是等待市场的青睐，提前做好技术研发储备，率先在市场上竞争。
在这种忧患意识的指引下，玉柴推出了一大批具有自主知识产权的汽车“绿色心脏”，并成功开发出中国第一台国家3、国家4、国家5发动机，推出时间比国家强制性排放标准提前了3-5年。

正是玉柴在排放技术、燃油经济性、功率密度和可靠性技术方面引领国内市场，并与国际市场保持同步，使得玉柴在金融危机中保持冷静，保持了强大的市场竞争力，在金融危机中依然实现了快速发展。

回顾2009年，严平说:“危机是机遇。别人热的时候你应该冷，别人冷的时候你应该热。也许正因为金融危机，才能创造宝贵的机会，才能激发发展的潜力，才能培养出优秀的人才，企业的事业才能上一层楼。”

面对2010年，严平充满信心。他说，育才集团确立了“持续内部培训、保持目标、增强后劲”的经营方针，提出了突破300亿元大关的目标。玉柴将努力打造“发动机产品链”和“工程机械产品链”的优势，培育各行业，形成核心竞争力，为“十二五”创造更大辉煌奠定基础。