国务院确定优先发展公共交通八项重点任务

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国务院总理温家宝10月10日主持召开国务院常务会议，决定扩大中等职业教育免学费范围，完善国家助学金制度，研究部署城市优先发展公共交通，审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。

会议确定了优先发展公共交通的主要任务:

(一)加强规划和监管。城市控制性详细规划应当与城市综合交通系统规划和公共交通规划相衔接。城市综合交通系统规划应明确优先发展公共交通的原则。城市公共交通规划应科学布局网络，优化节点设置，加快城市内外交通便捷衔接和城乡公共交通一体化发展。

(二)加快基础设施建设。提高公共交通设施设备水平，增强公共交通舒适度。加快调度中心、停车场、维修站、首末站及停靠站建设。推进换乘枢纽及人行道、自行车道、公共停车场等配套设施建设，纳入旧城改造和新城建设规划。

(三)加强公共交通用地综合开发。对于新建公交设施的地上和地下空汽配网，认为进口汽配网知道按照市场化原则实施土地综合开发，收益用于建设公交基础设施和弥补运营损失。

(4)加大政府投入。市政府应将公共交通发展资金纳入公共财政体系。“十二五”期间，将对城市公共交通企业实行税收优惠政策，对城市公共交通行业实行成品油价格补贴政策，对城市轨道交通运营企业实行优惠电价。

(e)拓宽投资渠道。通过特许经营、战略投资、信托投资、股权融资等形式，吸引和鼓励社会资本参与公共交通基础设施的建设和运营。

(6)优先保障公交权。增加城市公交优先车道规划，增加信号优先范围。机场大巴、校车、班车允许使用公共交通优先车道。加强公共交通优先车道的监控和管理。

(七)完善安全管理体系，落实管理责任，切实加强安全管理。规范技术和产品标准，构建服务质量评价指标体系。完善轨道交通项目验收和试运行审核及第三方安全评估制度。

(八)规范公共交通重要决策程序，实行网络规划公示制度和运营价格听证制度。建立城市公共交通运营成本和服务质量信息发布系统。