7人座+斑马系统+越野功能 荣威RX8会是上汽下一个爆款吗？

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拥有荣威rx5(中国十大畅销越野车之一)，SAIC乘用车认为这是一个开始，一款车型的销量远远不够。

只有向上，我们才能生存。邵景峰，中国汽车制造商的明星设计总监，再次站在媒体面前为荣威rx8，该公司的旗舰suv模型。从1999年毕业于吉利大学，从合资公司上海大众，到SAIC乘用车，从朗逸和途安到荣威rx5和全新MG 6，邵景峰和他的设计团队得出了一系列关于中国消费者美学和价值观的独特结论。更重要的是，邵景峰认为，随着3000万辆新车的市场规模即将到来，做一个正直、克己、完美的审美取向的绅士将成为全球的共识。

带着一点紧迫感，荣威rx8此时出现了，肩负着SAIC客车作为独立阵营主力的使命。上述独特的结论在这个模型中也被应用到了极致。

在外观上，Roewe rx8保持了与Roewe rx5和Roewe rx3相同的家族设计语言，并在整体大气伸展的基础上强调力量感。Roewe rx8在整个领域定位七款豪华越野车，拥有更强的车型系列和更全面的轮廓处理。

其前体饱满，发动机舱盖线条有力，盖中间采用中轴线设计元素。所有带有两个内置光导的led技术前照灯都与坚固的格栅无缝连接，格栅精致且具有科技感。

前照灯采用全led光源，由两个透镜单元组成，在点亮时具有良好的视觉和照明效果；l型led日间行车灯，线条流畅自然，使整个大灯看起来充满科技感。？矩阵全led雾灯，外形粗糙，由四个透镜单元组成，光源集中成束状，穿透性强。

荣威rx8采用全新的腰线设计，线条经过水洗。整个腰围设计分为上下两部分。上部坚持节奏设计的核心理念，横向简洁有力；下部描绘了四个强大的轮包表面，取决于表面的波动。在光影下，两条腰线勾勒出的特征是饱满的，随时可以出发。

荣威rx8的尾部设计丰富有序，并且呈水平延伸。它通过切割燕尾榫、梯形后挡板和亮银色装甲，平衡了专业suv的坚硬风格和优雅的节奏设计。

尾灯延续了荣威的交响乐设计，最终锤子的形状意味着最终的声音。同时，尾灯通过铬饰条连接，这拉伸了尾部的横向视觉并提高了识别性。

新车的长度、宽度和高度分别为4923/1930/1810毫米，轴距为2850毫米。

在室内，Roewe rx8延续了Roewe面向家庭的水平伸展的设计主题。驾驶舱采用环绕设计，营造出一个像家一样的空游乐室；集成中央面板设计借鉴了电子产品的简化设计理念，增强了室内设计的科技感；路线很艰难，凸显了职业越野车的力量；在细节的诠释上，通过各种材料的搭配，整体设计充满了层次感，体现了节奏设计的细腻和优雅。

荣威rx8座椅采用2+3+2布局，并逐步上升。该款首次应用了菱形绗缝技术，立体绗缝交错闪耀在皮革质感上，使该款款式优雅低调。纳帕皮革包，源自欧洲顶级小牛皮，具有纯天然纹理，可提供高级定制。

新车的10英寸中央控制面板和7英寸虚拟仪器可以实现双屏互动，使操作更容易，提高驾驶安全性。配备新升级的互联网汽车智能系统2.0，它带来了司机和司机之间的双区语音控制的经验，高清晰度视频播放在u盘。

荣威rx8采用宽体中央控制，为豪华车营造一种设计感；中央扶手采用分体设计，这在40万辆以上的豪华车中很常见。

此外，Roewe rx8还配有全驱动高性能全场智能驾驶系统，可通过电子旋钮控制六种驾驶模式，适应山、雨、雪、沙等不同路况，让人们在距离公路尽头2公里的地方欣赏风景。

更重要的是，Roewe rx8划分了常用功能，娱乐区与驾驶区明显不同。主视区只保留四个娱乐开关，车辆驾驶功能，包括越野功能，都集中在中央控制区。

该车配有6向可调多功能方向盘，有多种材质；波纹旋钮、梯形出风口和握感舒适的球头，可以展现出目前SAIC设计工艺的品质。

荣威rx8还配备了车载空空气净化器和360气囊。

新车覆盖了大面积的柔软材料，基本上实现了乘客接触的区域，包括大腿接触区域的所有柔软材料。精致的铬饰条，它试图呈现一种高级时装的感觉。驾驶、副驾驶、第二排、三位有空调节配置，实现温度的区域调节。

此外，Roewe rx8还配备了全景天窗、电子手刹、自动驻车、智能启停和方向盘加热功能。