山东资讯:全新科鲁兹两厢版实拍：高低配车型都有何不同？

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去年发售的雪佛兰新软木作为北美同时引进的车型很受市场欢迎，有信心同时引进北美版的两个软木。 今年年初，我们还是讲道理地看了看这个新科尔茨的两筐。 作为受到市场关注的新车，让我们用真人版来看看新软木两厢版的高低调配的不同。

首先在售价上，新科尔茨的两个篮子版在价格上与三个篮子版一致，同样是10.99-16.99万元。 但是，车型的数量不同。 新的软木三篮子版共有七种车型可供选择。 两筐版有五种车型。

如果自己的新软木三筐版已经给人运动的感觉，新软木二筐版的“奔跑的味道”就足够了。 本身的新软木车身线设计已经使整车看起来很紧凑，但现在新软木的两筐版在尾巴变少后，增加了一些紧凑感。 外观和整个线条的设计看起来很协调。 另外，两厢版的车身整体比例看起来比三厢版更和谐。 此外，与上一代车型相比，这一代科尔茨的两厢版在设计上最大的区别在于尾部从原来的掀背变为两厢车的通常格式。 桃子

汽车

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这是为什么？因为这是为什么？这是为什么？这是为什么？因为这是为什么？这是为什么？这是为什么？这是为什么？这是为什么？这是为什么？ 这是为什么？这是为什么？这是为什么？这是为什么？这是为什么？除了轮胎尺寸和轮毂格式不同以外，轮胎的品牌也不同。 顶级机器采用了马牌轮胎，除此之外还采用了玛姬轮胎。 因此，新型软木双笼版的1.4t双离合炫锋版和襟锋版，根据轮胎企业的品牌模式不同，驾驶感也有很大的差异。

【全新科鲁兹两厢版1.4t车型装修】

【全新科鲁兹两厢版1.5l车型装修】

装修材料根据新型软木两筐版的版本不同，车型也不同。 例如，新型软木两筐版的1.4t型号的中控台和方向盘是真皮材质，1.5l型号是普通的纺织品内饰，同时方向盘也是塑料制的。 多功能方向盘除了没有1.5l的两种入门车外，还配备了其他三种车。 其实，我相信1.5l型号的多媒体屏幕附近的内饰板也和1.4t型号一样，如果换成钢琴涂装的话，1.5l型号的内饰就没有什么等级感了。 结果，材料不同，其实高低调配车型的装修颜色组合是一样的。

另一方面，在座位上，新型的寅特两侧版的1.4t使用真皮座位，顶级车型的驾驶座位使用8方向电动调节，另外，剩下的车型搭载6方向手动调节座位，副驾驶统一为4方向手动调节座位。 更重要的是，顶片的这张前片有暖气和驾驶席片的腰部抵接功能等专用配置。

在后座，1.5l的低配车辆种类没有带后部中央扶手的杯架和4/6倾倒功能。 我原以为在新诀窍两边版的低配合车上追加后座的4/6倾斜功能，结果在尾巴少的情况下，这个功能对两厢车来说确实是必要的。

车内配置包括智能启停系统、esc电子车体稳定控制系统、hsa坡道辅助系统、tpms胎压智能检查系统(四轮独立数据)、间歇式无骨雨刷和7英寸多点触摸容量彩屏(带mylink智能车载互联系统) 我每次写这个mylink系统都称赞一次。 这个系统确实很容易使用，可以作为标准装备出现。 关于这个系统的一点扩展功能，声音控制和百度carlife等只有1.5l的顶级匹配以上的车型搭载。 像onstar智能驱动器合作伙伴、4g lte原始集成车载wifi和后置视频一样，只有1.4t机型。 我想说的是，倒车雷达也只有1.5l以上的车型。 如果背景影像和背景雷达成为标准装备，看起来会更厚。 毕竟这两种配置不贵，日常是非常实用的配置。

全自动空调、恒速巡航、无钥匙进入和一触式启动、侧盲警报、apa自动停车系统、后视镜电加热和前灯自动感应开启等都是1.4t顶机的专用配置。

在动力系统中，新型科尔茨双厢版的入门级产品采用了1.5l发动机，与此相配合，采用了6速手自一体变速器，这一点与威兰gs相同。 当然，两种机型都配备了同样的1.5l机型，都是直喷，最大扭矩为146nm。 最大功率略有不同，威兰gs的最大功率是87kw，新科尔斯的两个篮子版的最大功率是84kw。 关于涡轮增压版，威兰gs使用了1.5t涡轮增压发动机，而新的软木双腔版使用了1.4t涡轮增压发动机，采用了全铝材质和天花板安装直喷技术。 车辆种类统一搭载了7速双离合器变速器，全系标配了智能起停系统。 通过使用不同的动力系统，新柯茨车辆版的1.4t车的价格更低，在两辆车的定位上产生了差异。

和新科鲁兹三栋版一样，两栋版的1.5l车型的后悬挂是普通的扭转梁形式，要拥有瓦连杆，必须选择1.4t车型。

总体来说，新呼叫游说团的两个版本比三个版本少两个型号，客户在选择时并不那么丰富。 当然，新的collouse版到来的最重要意义是，对无视企业品牌，喜欢威朗gs，但觉得价格太高的顾客，做出了更折中的选择。 当然，除了动力系统不同带来的动力差异外，根据稀饭在第一份试验副本中说:与威朗gs相比，新的科鲁兹两厢版主要只是底盘的质感和材料差异。 对于普通客户，其实感觉不太好。 所以综合考虑，新的科鲁兹两厢版确实是更合适、更折中的选择。