【检修知识】新件不即是好件

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一辆拆了2.2e六缸动员器的奥迪100车来我公司检查，因为水温高。据用户反映，开空调时动员器水温高，偶尔开锅炉，冷却液消耗很快，开车基本是无奈之举。

经查看，车的温控开关坏了。于是换了一个新的温控开关，试车显示水温异常，电子风扇有高有低两种转速，于是把车交给了用户。

结果出来两天，用户把车开回来，说连续开了60km，冷却液还在沸腾。更换一个风速电阻后，再次测试，问题依然存在。【/br/】然后，制冷系统被停止片面审查，节温器被拆下审查，不正常；拆除水泵的审查，异常。停止清洗水箱，更换冷却液。试车已经变质，但是水温还是很高。经过对焚烧系统和燃料系统的检查，它们都不正常。怀疑水套有水垢，质问车主，车主说要一直用防冻液，不能结水垢。这时我突然想起老师的话:“新零件不是好零件”，豁然开朗。会不会是新换的配件质量有效果？【/br/】我们把另一辆水温异常的奥迪车上的温控开关拆下来，放到车上试驾，都是异常。原来是劣质配件。为了安全起见，从原始制造商处购买了一个辅助温度控制开关。装置安装后，故障彻底排除。至此，我释然了。劣质配件真的很伤我。劣质温控开关可以在水温达到一定高度时使电子风扇转动，但当电子风扇开始转动时。有一次水温过高，就是电子风扇的运转和水温不一样，导致水温过高，甚至锅炉烧开。