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检查:这款车的散热风扇控制方式和奥迪有很大不同。三星界龙车的散热风扇被工艺车电脑停了。
经审查，散热风扇的继电器缺少接地线。当活动器怠速运转时，温度计测得的冷却液实际温度已达到110℃，但该车的水温表仍在90-100℃之间。用万用表测水温，感觉插头电阻值为100ω。所以开始怀疑水温，感觉插头损坏。在没有临时更换的情况下，找一个2kω的滑动可变电阻与水温感应插头并联，降低电阻值。此时，如果调节可变电阻器，使水温表显示的温度与冷却液的实际温度不同，冷却风扇实际上会随着温度的降低而异常运转。汽车-m
看来问题的原因是水温感觉堵了。因为水温被插头损坏，总是给车载电脑一个无法让散热风扇运转的高温故障信号，自然散热风扇就无法异常运转。最后更换水温感应插头后，车子变形了。
可以看到这款车的电脑接受水温传感器插头的输入信号。当水温达到指定值时，电脑会将电风扇继电器的接地线保持接地，使散热电风扇工作。
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标题：【检修知识】捷龙汽车散热电扇不运行的毛病 地址：http://www.gzaaa.cn/new/23088.html
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