【检修知识】别克君威空调电子扇不转、但冷却液温度高时运行畸形

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一辆2003款别克君威2.5l轿车，行驶里程超过26万km。这辆车是事故车。维修后空调的电子风扇不工作，但在冷却液温度高的情况下会正常工作。 分析:收车后检查左风扇6号、12号熔断继电器，右风扇21号、11号熔断继电器，空调开关及电路均完好。启动车辆，打开空调，用故障诊断仪检测空调压力开关数据异常。检查后发现空调开关信号电压只有0。1 V .经过测试，空调系统的压力为1。57mpa，而相应空调开关的信号电压应为2.4v左右，实际信号电压明显低于正常值。 空调刚开的时候，正常的信号电压应该是0。随着空调系统压力的增加，信号电压也应增加。当冷却液温度达到50℃，空调系统压力达到1。30mpa，信号电压应该是2v，电子风扇开始低速工作。当压力达到1以上时。65 mpa，空调开关信号电压应为2.5v，风扇开始高速运转。 了解到这辆车的空调管路是事故维修时更换的，上面的压力开关不是原装配件。此时输出信号电压过低，导致空调风扇不工作的故障现象。 故障排除:更换原空调压力开关后试运行，风扇运行正常，故障排除。这里需要注意的是，这款车的左右电子风扇有正反之分，安装时要仔细辨别，避免不必要的麻烦。