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里程10.6万km左右的雪佛兰赛欧slx车 汽车的所有车门，包括行李箱，都不能执行中央门锁程序。 故障诊断:用测试灯测试两个前门的开锁和上锁信号输入，在中控门锁模块的相应端子上检测到正确的输入信号。 然后用测试灯检查中央门锁模块上的两个电源输入和接地电路，电源和接地是否良好。 小心翼翼的拿出中央门锁模块检查，突然闻到一股烧焦的味道。 仔细观察后发现，中控门锁模块的接触端子都因为过热而发黑，很明显是中控门锁模块烧坏了。 这么大的电流，只能是供电线路短路故障产生的。 带着疑问，用万用表检测了电源电路相关的电气线路，发现后行李箱电动执行器处连接执行器电机的两根导线的电阻值等于零。 也就是说，电机的绝缘线圈被击穿，用执行器外壳连接到车身，接地。 拆下后行李箱执行器，果然有烧焦的味道。 更换后行李箱电子执行器和中央门锁模块后，故障完全排除。 故障分析:由于后行李箱电动执行器电机质量问题，电机线圈电路和外壳接地，使得大电流瞬间通过中控门锁模块电源电路，模块输出供给双继电器，触点臂烧毁，导致中控门锁模块失效。
标题：【检修知识】赛欧SLX轿车车门、行李箱均无奈履行中控门锁顺序 地址：http://www.gzaaa.cn/new/23958.html
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