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如果自动变速器油位过低，低于油尺的最低油位标记，问题可能是外部泄漏。液位过低会造成很多问题，会导致空气被吸入自动变速器油泵的入口，含有空气的自动变速器油油压建立缓慢，液位降低会造成自动换挡打滑。
自动变速器油位过高，旋转的行星齿轮等部件搅动机油产生气泡。这种情况的后果与低液位的后果非常相似。膨胀的油导致油温过高，加速液体氧化(易造成油泥堆积)，阻碍滑阀、离合器、伺服机构的正常工作。
纯自动变速器油略带粉红色或红色、深褐色或黑色或有焦味，说明油温过高。如果发生这种情况，必须更换自动变速器油和滤清器，并检查变速器。颜色为乳白色，表示机油混合了with/きだよよ0/冷却液、and/きだよよ0/冷却液，泄漏到位于散热器水箱中的变速器冷却器中。油尺上的气泡表明空气进入了变速箱。气泡通常是由高压泄漏引起的。
用吸水纸巾擦拭油尺检查油渍，其中黑色颗粒是刹车片或离合器上的摩擦材料。彩色颗粒表明金属零件或外壳过度磨损，油尺上沉积的油漆或胶水表明是时候更换自动变速器油或滤清器了。
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