东风集团人事震荡 能否力挽销量颓势？

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近日，东风汽车人事调动的消息，引爆了汽车界的朋友圈。据公开消息，东风集团最近召开了一次党委常委会会议，调动了7名高管的职位，涉及合资企业和独立品牌。这也是东风集团今年迎来的第三轮人事变动。

据媒体统计，在过去不到半年的时间里，东风汽车集团已经进行了约40次人事调整，涉及东风乘用车、神龙汽车、东风日产、东风汽车、东风雷诺、东岳起亚、东风英菲尼迪等公司。对于如此频繁的人员调动，虽然东风汽车回应称是基于调整，积极适应职业发展的需要，但仍不可避免地让人想起神龙汽车和东风乘用车今年的低迷销售。

七名高级管理人员调任

6月2日，东风集团召开党委常委会议，调动了7名高管。目前，有关人事变动的公告还没有出来，但东风集团内部人士已经证实，这基本上是真的。

七位高管分别是:朱延峰、、、安铁成、、刘卫东、温。

其中，刘卫东不再担任神龙公司、东风鸿泰公司董事长，将继续负责东风乘用车、东风玉龙和东风汽车的国际业务。刚刚从一汽调来东风的安铁成将接替刘卫东出任神龙公司董事长。

这一波人事调整还涉及独立公司和合资企业之间的转移。东风乘用车公司总经理李春荣将调任东风本田发动机公司担任总经理。东风起亚在大岳的副总经理刘虹将接替李春荣主管东风乘用车。

今年的第三轮国防变革

这是东风集团今年迎来的第三轮人事变动。

业内流传着这样一句话:任何人只要能知道东风旗下有多少品牌、产品和渠道，就可以称之为专家。过去几个月，东风汽车的人事调整不仅包括独立部门，还包括合资部门，甚至包括集团总部。

就在今年年底之后，东风汽车和东风日产进行了大规模的人员调整，由于汽车品牌独立于东风日产，所以人员结构也相应进行了调整。今年3月，东风汽车又进行了一次大规模的人事变动，其中还涉及到两大国有企业一汽和东风高管的变动，以及安铁城向东风、邱先东向新一汽的转移。自一汽和东风上一次将抗辩理由改为他是我的兄弟高管以来，不到两年的时间了。

据媒体统计，在今年短短几个月内，东风集团旗下公司已经进行了约40次人事调整。如此频繁的调整在业内引起了不同的意见和猜测。

强化你自己的品牌

人员调整最密集的神龙汽车今年处境非常艰难。今年1月至4月，累计销量为10.25万辆，同比下降48.06%。事实上，这种类似悬崖的下跌势头在去年有所增强。据悉，2016年，在汽车企业销量普遍火爆的情况下，神龙的销量仅为60.02万辆，同比下降14.77%，被挤出乘用车销量前十名。

神龙旗下的东风雪铁龙和东风标致今年双双遭遇滑铁卢。今年1月至4月，东风雪铁龙共售出3.17万辆汽车，同比下降61.9%。虽然东风标致的销量尚未公开，但从其主要车型308的销量可以看出，今年形势严峻。据统计，东风标致308今年1-4月累计销量仅为12853辆，不到去年同期销量的一半。安铁成接管了巨龙，任务艰巨。

事实上，今年4月刚从一汽转到东风的安铁成，在抵达东风后不久就亲自带领调查组对神龙进行了调查，这也被视为安铁成进入神龙的一个标志。根据行业分析，让安铁成来掌管神龙，应该关注其在一汽大众积累的管理经验。

东风乘用车今年刚刚完成十周年，也是一家今年人事变动很大的公司。杜南记者从东风乘用车公司官方网站了解到，今年1-5月东风沈峰共销售新车56653辆，而去年东风沈峰销量为15万辆，也就是说，今年前5个月仅完成了去年销量的37.8%，今年达到20万辆的销售规模压力不小。近年来，自主品牌如荣威、长安、五菱、哈汽、川汽、东风集团等的发展频繁调整对风神的认识，也希望支持自己的品牌做大做强，在日益壮大的自主市场中分得一杯羹。

防腐也是目的之一

然而，一些业内人士认为，东风汽车集团今年频繁而广泛的人事调整，是一次以防腐为目的的正常人事调动。

一位资深汽车分析师指出，为了抑制派系的发展和减少帮派腐败，国有企业的高管们不得不时不时地更换一下防线。自从任勇的东窗事件和东风的大幅度人事调整以来，现在已经有一段时间了，所以是时候采取行动了，顺便让一些有能力的高层管理人员救救董雪、董彪和起亚。

在过去的两三年里，东风汽车暴露出许多高管腐败的案例。

东风汽车内部人士在接受《南方记者》采访时，用了正常调整的字眼。事实上，这不是一个场景，而是一个事实。通过调整高层管理人员的职位，可以防止腐败，以自己的品牌壮大团队，这应该是东风汽车此次人事变动浪潮的两大目的。