【检修知识】丰田锐志轿车动员机无奈启动

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一辆2003款丰田锐志轿车，行驶里程超过26万公里，型号为uzj100。用户反应:car/きだよよよよ0/无法启动。 分析:维修人员发现汽车的起动机运转正常，but/きだよよ0/无法启动。测量气缸压力，所有气缸均正常。检查仪器，油表显示油量充足。让起动机长时间运转，然后find/きだよよよよよよよよよよよよよよよよ
124242将油门踏板踩到底，让起动机长时间运转，让大量新鲜空气吹出气缸内的燃油。经过几次这样的operations,/きだよよ0/终于可以启动了，但是怠速只能保持2 s 拆下火花塞检查，发现火花塞电极处有大量of/きだよよ2/更换火花塞，利用这段时间让气缸内的燃油充分挥发。装上火花塞后，start/きだよよよ再次0/怀疑这是because/きだよよ0/长时间不能正常运转，气缸壁上的油膜已经被冲走by/きだよよよよよよよよ
1242 接下来，在每个气缸中注入少量的润滑油，这样气缸压力就会明显升高。安装火花塞并再次启动/0//きだよよ0/勉强启动后，不稳定运转1分钟后，怠速逐渐上升，运转趋于稳定。这时发现一个奇怪的现象，就是只有一根排气管在冒白烟，而且很小，而另一根根本不冒烟。直到这时才真相大白，因为排气管堵住了洞口。 分析认为，由于前一天大雪，此时气温很低，锐志车型排气管容易积水，应该是排气管内的水结冰堵塞了排气管。大约2分钟后，原本完全不排气的排气管慢慢开始排出一点点蒸汽，而且越来越大，说明冰开始融化了。 利用这段时间清洁喷油器，然后换油。经过这项工作，排气管里的冰已经完全融化了。人们发现that/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ1是there/きだよよ0/还有其他问题吗？三元催化器堵塞了吗？还是排气管还是有问题？电梯检查发现，排气管后段和中段的接口被熏黑，看起来漏气的时间已经不短了。拆下排气管后段，发现里面有大量白色杂质，推测是劣质燃油造成的。 故障排除:更换三元催化转换器和消声器，并进行测试以确认故障排除。