“一带一路”红利带动汽车出口 车市4月销量小幅下降

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在一带一路峰会论坛前夕，应邀访华的捷克总统米洛什·泽曼在捷克驻华大使馆参观了即将量产的斯柯达电动汽车vision e。与此同时，斯柯达贵宾车沃斯也在捷克大使馆展出。65年前，1952年5月9日，捷克斯洛伐克政府将这一斯柯达标志作为国家礼物赠送给毛泽东主席。退休后，这辆贵宾车一直被保存并陈列在中国人民革命军事博物馆。新京报记者周

预计4月份生产和销售将会出现双重下降。根据中国汽车工业协会5月11日发布的最新销售数据，4月份汽车产量和销量分别为213.8万辆和208.4万辆，分别比上个月下降17.9%和18.1%，同比下降1.9%和2.2%。今年前四个月，汽车生产和销售分别达到927.1万辆和908.6万辆，同比分别增长5.4%和4.6%。据中国汽车工业协会介绍，汽车市场压力巨大，销量累计增速持续下滑至5%以下，企业库存同比增长11.7%。令人高兴的是，汽车出口连续九个月保持逐年增长，一带一路给汽车出口带来了活力。

一带一路沿线的汽车出口增加

统计显示，4月份汽车企业出口6.8万辆，同比下降3.6%，同比上升26.3%，同比增长较快。自去年8月以来，汽车出口连续9个月保持同比增长。1-4月，汽车企业出口24.5万辆，同比增长29%，增速略有回落。

值得注意的是，海关提供的数据显示，3月份一带一路周边国家汽车货物总量和整车出口量呈现快速增长，增速略高于全行业。3月份，一带一路国家汽车产品出口总额为23.5亿美元，同比增长52.8%，同比增长15.8%，占汽车产品出口总额的35.4%。其中，出口汽车4.2万辆，同比增长44.8%，同比增长13.9%，占出口汽车总量的59.6%。1-3月，累计向一带一路国家出口汽车商品61.7亿美元，同比增长11.5%，同比增长7.9个百分点，占汽车商品出口总额的34.6%。其中，出口汽车11万辆，同比增长27%，比同期行业增长率低3.7个百分点，占出口汽车总量的57.3%。

4月份，汽车拖累了整个汽车市场

根据4月份的销售数据，在四种主要车型中，除suv销量持续增长外，其他车型均有所下降。其中，汽车销量同比下降9.09%。鉴于汽车的持续下滑，中国汽车协会的专家认为这是一个符合当前市场的发展趋势。

4月份乘用车产量和销量分别为178.3万辆和172.2万辆，同比分别下降18.5%和17.8%，同比分别下降3.3%和3.7%。乘用车产销明显低于去年同期，影响了汽车整体增长水平。1-4月，乘用车产量和销量分别为789万辆和767万辆，同比分别增长4.2%和2.5%，低于汽车整体水平。从四种乘用车的生产和销售情况来看，与去年同期相比，除了suv以外，轿车、MPVs和跨界乘用车的生产和销售均出现了下降。其中，汽车产销量分别下降0.9%和1.4%，越野车产销量分别增长21.7%和18%；Mpv生产和销售分别下降到14.9%和17.9%；跨界客车的生产和销售分别下降了34.7%和25.9%。

日本的增长、韩国和法律体系都大幅下滑

今年前四个月，中国品牌乘用车销量为345.34万辆，同比增长4.62%，占乘用车总销量的45.03%。德国、日本、美国、韩国和法国的乘用车销量分别为1，525，700、1，293，300、895，200、324，400和131，100辆。与去年同期相比，日本乘用车销量继续快速增长，而德国和美国的增长率略低，而其他外国品牌则有所下降。特别是4月份，与上月相比，上述外国品牌的销量有所下降，尤其是在韩国和法国系统。