滴滴出行获55亿美元融资 转型新能源汽车运营商

本篇文章3329字，读完约8分钟

4月28日，滴滴出行获得了新一轮融资，交通银行、招商银行、软银和银湖资本共同投资55亿美元。融资资金将用于电动汽车业务、国际化和技术研发。

据报道，滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程维此前表示，滴滴未来5至10年的主要使命之一是成为新能源汽车的运营商。

事实上，作为共享旅游领域的先锋，在苹果、中国人寿、阿里巴巴、蚂蚁金服、腾讯、招商银行、软银等众多明星企业的支持下，滴滴出行将重点放在新能源汽车领域，这将推动中国新能源汽车产业更快发展。

回到上周的新能源汽车数据，在政策层面，三部委联合发布了《汽车工业中长期发展规划》。到2020年，中国新能源汽车年产量和销量将达到200万辆；就上市公司业绩而言，亚星巴士、建瑞华能和郭萱高新公布了2016年或2017年第一季度业绩报告；在新能源汽车领域，广汽集团、重庆印相和吉利汽车的新能源汽车项目已经启动并投入生产。

回顾上周12组新能源汽车产业数据，看看新能源汽车产业的走势。

到2020年，新能源汽车的年产量和销售量将达到200万辆

4月25日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科技部联合发布了《汽车工业中长期发展规划》。

根据计划，新能源领域的阶段性目标是，到2020年，新能源汽车的年生产和销售将达到200万辆，动力电池的比能量将达到300瓦时/千克以上，力争达到350瓦时/千克，系统的比能量将达到260瓦时/千克，成本将降低到1元/瓦时以下。到2025年，新能源汽车将占汽车生产和销售的20%以上，动力电池系统的比能量将达到350 WHr/kg。

上海2016年新能源国家充资清算公示

4月27日，上海市经济和信息化委员会发布了《2016年本市企业申请国家新能源汽车补贴资金结算公示》。公告显示，2016年上海共有10752辆新能源汽车达到国家补贴要求，补贴金额为3.35015亿元，覆盖上海汽车集团有限公司、SAIC大同汽车有限公司、上海申沃客车有限公司和上海湖广客车厂四家企业。

具体而言，SAIC共有新能源汽车10693辆，总补贴32231万元，其中私营企业7561辆，公共企业3132辆；SAIC大通共有23辆新能源汽车，申请补贴451.7万元，其中私营企业14辆，公共企业9辆；上海有14辆申沃公交车，全部为公有，申请补贴700万元；最后，上海湖广客车厂共有22辆新能源汽车，全部属于公有领域，申请补贴118.8万元。

亚星客车2016年净利润增长208%

4月28日，亚星巴士发布了2016年度报告。报告期内，亚星客车实现营业收入33.96亿元，增长13.81亿元，增长68.49%；归属于母公司的净利润达到6230.78万元，比2015年同期增加4211.15万元，增长208.51%，增长2倍以上。

2016年，新能源客车业务成为亚星客车收入和净利润贡献的主力军。去年，亚星共销售新能源公交车3577辆，同比大幅增长135.17%，补贴收入14.31亿元。去年新能源客车收入24.04亿元，同比增长132.27%，占总收入的70.79%，收入占比超过70%。

建瑞沃第一季度净利润飙升1681倍

4月26日，建瑞沃发布了2017年第一季度报告。报告期内，公司实现营业收入27.83亿元，同比增长3615.27%，增长36倍以上；上市公司股东应占净利润2.54亿元，同比增长168，130.26%，增长1681倍。

建瑞沃能表示，报告期内业绩有较大改善，主要是由于公司于2016年完成对沃特马的并购后，在消防业务的基础上，锂离子电池的生产和销售、新能源汽车的租赁和销售以及服务的收入。

截至报告期末，沃特玛锂离子电池实现营业收入24.94亿元，净利润2.76亿元。锂离子电池的实际销量为1.11千兆瓦时，同比增长65%；新能源汽车租赁、销售和服务业务实现营业收入2.2亿元，净利润801.91万元。

郭萱第一季度的收入为11亿元，净利润为2亿元

郭萱高新一季度实现收入11.08亿元，同比下降5.68%；净利润为2.02亿元，同比下降34.02%。郭萱高新表示，由于新能源汽车产业政策的调整，其客户订单在短期内受到影响，收入同比下降。预计今年上半年上市公司股东应占净利润为4.35亿元至5.35亿元，变动幅度为-18.47%至0.27%。

3月2日，中通客车与合肥郭萱签署了2017年度供货合同。中通客车将从合肥郭萱购买5700套纯电动客车电池系统，合同总价值为13.29亿元，将于年内交付，预计将对公司2017年的经营业绩产生积极影响。

年产20万辆新能源汽车启动

4月27日，广州汽车集团宣布，位于广东省广州市番禺区石楼镇和华龙镇交界处的广州汽车之联新能源汽车工业园正式开业。数据显示，工业园区总体规划面积约为7500亩，广州汽车集团和入驻工业园区的企业总投资预计将超过450亿元。

此次启动的一期工程是一个扩建项目，计划总投资46.94亿元，计划于2018年底完成，年产20万辆自有品牌广州汽车乘用车。智能制造领域包括智联新能源汽车整车制造、动力总成和核心部件制造，其中整车计划总产能为40万辆/年。

年产5万辆新能源客车落户南充

4月22日，重庆印相工业集团签约落户四川省南充市，总投资120亿元。项目建设期预计为24个月，投产后将形成年产5万辆新能源客车、15万辆燃油客车、10万辆轻卡和10万台发动机的生产能力。

目前，印相集团已开发上市10余种车型，包括mpv、suv等多用途乘用车、中巴车、小型货车等交叉型乘用车、轻型卡车、轻型客车等商用车、cng、厢式货车、冷藏车等改装轿车。

35亿元的新能源suv项目湘潭投产

4月21日，吉利汽车湘潭公司新能源suv项目竣工投产，总投资35亿元。在生产基地现有平台的基础上，增加了一个新的新能源suv产品平台，全面基准化沃尔沃技术、生产流程和标准，生产涡轮增压节能汽油SUV、插电式混合SUV等车型。

该项目于2015年7月在湘潭签约落户。据估计，suv的量产将在2018年5月前实现，届时年生产能力将达到30万辆。与此同时，吉利在湘潭九华生产的首款全新城市迷你suv将于5月推出。

60亿元电动汽车工业园落户宿县

近日，湖南衡山汽车制造有限公司与湖南宿县签署战略合作协议，投资60亿元建设宿县电动车产业园项目。

该项目位于苏仙工业集中区，开发企业所需的制造、销售、货运、汽车空调整及制冷设备制造、销售、维修、公司自产产品和技术出口，以及机械设备、零部件、原辅材料和技术进口，力争到2020年底实现总产值超过100亿元。

60亿元新能源汽车项目落户赣州

4月24日，永源集团有限公司与江西省赣州市上犹县签署新能源汽车制造项目框架协议。项目总投资60亿元，注册资本1亿元。该项目分两个阶段实施。建成投产后，可实现年产20万辆新能源汽车。

其中，一期工程总投资20亿元，固定资产9亿元。一期工程达到生产标准后，可实现年产5万辆新能源汽车，年销售收入75亿元，年纳税4亿元。

订购超过2000套动力电池组

4月25日，深圳BIC动力电池有限公司与东风柳州汽车有限公司在深圳签署新能源汽车动力电池项目战略合作协议。比克电池将在2017年12月31日前为东风刘琦提供2000多套动力电池组，主要用于s50ev和cv3ev车型。

此次BIC电池向东风刘琦提供的产品主要是基于三元材料18650圆柱形电池开发的电池组产品。BIC负责整个系统的设计，开发和测试的单体电池，电池模块和电池系统。

大陆集团斥资3亿欧元支持电动汽车技术的研发

据路透社报道，德国大陆集团宣布，计划到2021年投资3亿欧元，支持未来十年电动汽车技术的研发。

德国大陆集团(Continental Germany Group)首席执行官艾马尔德根哈特(Elmar degenhart)在声明中指出，由于mainland China的主要客户大众集团(Volkswagen Group)和福特汽车公司(Ford Motor Company)加大了对电动汽车和无人驾驶汽车的投资，公司也在加强对电子技术和运营的技术支持，未来汽车将由动力系统驱动，实现自动连接和自动驾驶。