北汽等财报出炉 吉利净利涨幅超125％

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近日，北汽集团、长城汽车、吉利汽车、江淮汽车等四家汽车上市公司发布了2016年度业绩报告。其中，吉利汽车的营业收入、净利润和销量同比大幅增长。从综合指数来看，北汽集团以1162亿元的成绩获得收入冠军，整体销量也位居第一。在净利润方面，长城汽车领先，成为唯一一家超过100万元的企业。然而，就毛利率而言，长城汽车和江淮汽车都出现了不同程度的下滑，企业利润也出现了一些小问题。此外，吉利汽车和长城汽车存在过度依赖短期资金的隐患。

吉利汽车是2016年增长最快的企业。据年报显示，吉利汽车2016年的营业收入、净利润和总销量同比大幅增长。2016年，净利润实际同比增长125.8%，比BAIC和长城汽车至少高出30%。

虽然与2015年相比，四家企业的收入都在增长，但同比增长率与2015年不同。其中，吉利连续两年保持高速增长，增幅接近40%。此外，长城汽车的收入同比增长8.11%。北汽集团和江淮汽车的同比增长率正在下降。2015年，两家公司的同比增长率分别为49.21%和19.19%，但2016年，两家公司的同比增长率分别降至38.16%和13.16%。

吉利北汽毛利率上升，长城江淮毛利率下降

猫哥首先关心的是毛利润和毛利润。毛利率和毛利率作为财务报告的重要指标，一直是衡量企业盈利能力的重要指标。通过观察毛利和毛利润的趋势，我们也可以看到企业目前的财务状况。

根据年报，2016年吉利汽车的毛利润为98.4亿元，比2015年增长79.9%。在四家上市汽车公司中，只有北汽集团71.7%的同比增速能赶上吉利汽车，其262.3亿元的毛利润也位居四家汽车公司之首。长城汽车的毛利也超过了200亿大关，仅增长了26.49%，增长率也比2015年的10.46%有所提高。江淮成为唯一一家毛利率同比下降的企业，降幅为5.66%。

就毛利润而言，两个人高兴，两个人担心。长城汽车2016年毛利率为24.45%，在四家企业中最高，但与2015年同期相比下降了0.66%。其次是北汽集团，毛利率达到22.57%，同比增长4.41%。吉利汽车的毛利率也同比增长0.17%，2016年达到18.23%。江淮汽车正处于双下降状态，毛利率同比下降1.75%。毛利率作为企业经营的一个重要指标，能够反映企业的盈利能力，长城和江淮地区也存在一些隐患。

事实上，这四家企业的成本控制都不是很好，而且每年都有不小的增长。因此，收入已经成为毛利率和毛利率增长的关键。从声明中可以明显看出，北汽集团和吉利汽车的收入增长状况较好。

北齐长城的税前利润超过100亿

毛利的波动也在一定程度上影响税前利润的变化。税前利润能够更真实地反映企业业绩，因为它排除了实际税率波动的影响，所以即使是沃伦·巴菲特也经常用税前利润来评价企业能力。

报告显示，北汽集团和长城汽车均超过100亿元，分别为152.7亿元和124.8亿元，分别比2015年增长83.5%和28.84%。然而，吉利汽车仍保持着最强劲的增长率，2016年税前利润为62亿英镑，比2015年增长了116%。此外，虽然江淮汽车的毛利率和毛利率均有所下降，但税前利润仍增长了33.16%。

与毛利相比，税前利润在成本方面减少了更多的费用，因此可以看出，这四家汽车公司在成本控制方面做得很好，没有让运营成本增长过高和过快。

北京品牌的平均单价增长速度最快，长城已经超过8万

说到收入，还有一个值没有直接显示在报表上，那就是平均单价。平均单价是用营业收入除以总销售额得到的。平均单价也是创收的重要手段和原因。平均单价的提高也表明企业在定价和营销策略上取得了成功。

在这一指标中，北汽集团自有品牌北京牌乘用车的改善速度最快。2016年平均单价为6.8万元，比2015年增长27.5%；而北京奔驰的增长率仅为1.61%。

吉利汽车的平均单价也大幅上涨。吉利汽车2016年的平均单价达到7.01万元，比2015年的5.6万元增长了25.3%。此外，长城汽车是自有品牌中平均单价最高的企业，达到8.8万元，仅比2015年增长2.6%。江淮汽车平均单价仅上涨1.52%，2016年平均单价为6.3万元。

从产品发布的角度来看，许多价格较高的suv车型的推出是提高平均单价的原因之一。此外，随着自有品牌组装能力和性价比的提高，中高端车型也成为各自品牌的主要销售力量，这也使得吉利、BAIC和长城的平均售价上升。

长城吉利最依赖短期资金，江淮负担最小

说到这些收入数据，让我们看看流动负债。流动负债是指企业将在一年内或超过一年的一个营业周期内偿还的债务，包括短期借款、应付票据、应付账款、预收账款、应付工资、应付福利费、应付股利、应付税款、其他临时应付账款、应计费用和一年内到期的长期借款等。这一指标也显示了企业的短期偿债能力。

根据四家企业的报告，北汽集团2016年的流动负债规模最大，达到981.6亿元，比2015年增长45.14%。其次是长城汽车，达到432.5亿元，同比增长36%。吉利汽车2016年的流动负债为397.8亿元，同比增长97.8%，也是四大企业中增幅最大的。然而，在之前的数据中表现不佳的江淮汽车很好地控制了这一方面。2016年，该公司的流动负债只有9900万英镑，但也同比增长了31.52%。

由于流动负债是短期债务，如果流动负债显著增加，就意味着企业经常在短时间内借入大量资金来满足业务需要。此外，流动负债率也是一个非常重要的负债指标，它也反映了企业是否更加依赖短期资金，也能在一定程度上反映企业的财务状况。就比例而言，长城和吉利相对较高，分别为96.2%和95.1%，江淮和BAIC分别为47.12%和37.8%。

总体而言，吉利汽车和北汽集团在2016年运营良好，许多指标明显上升，尤其是在创收方面。尤其是以自有品牌为主营业务的吉利汽车，在2016年创造了新的业绩高峰。虽然长城在收入和利润方面取得了不错的收益，但在毛利率和毛利率方面也存在一些小的隐患。对于江淮而言，虽然负债相对较小，税前利润相对较好，但毛利润和净利润的下降也使得江淮2016年的业绩不太好。