【检修知识】BMW罕见毛病剖析

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故障现象：1．发动机无法起动，尤其是冷车起动或在高海拔处，下列症状会同时出现：

(1) 长时间打火，发动机仍不法起动；

(2) 发动机起动了，但怠速时发抖，同时排气管冒黑烟；

(3) 火花塞很湿。

2．"发动机检查（check engine）"灯亮，下列症状也同时出现：

(1)故障码37－氧传感器的加热继电器故障；

(2)故障码70或故障码201－氧传感器故障。

适用车型：

1990年1月～1992年8月间生产的bmw e34、e36车型（均配置m50发动机）。上述故障可能影响车款、车型如下：

车款

车型

车身号码

车款

车型

车身号码

e34

525i

bf94005-bf98999

e36

325i/2

ef35008-ef38470

gb34000-gb34785

325ia/2

ek00008-ek04169

525ia

bj57005-bj83107

325i/4

fe00004-fe09705

525i

touring

gd20001-gd22213

325ia/4

ff75006-ff94999

fsdf

fl00000-fl00214

故障排除:

更新M50/きだ124240/DME(数字电机电子)计算机的eprom(可编程可擦除存储器)程序，利用modic和编程6.0的碎片数据进行新的程序输入。

1。在更换eprom之前，请确认计算机中是否有故障记忆。如果有，请先排除故障，然后再做相关工作。

(1)彻底清除故障代码37的唯一方法是更换eprom。

(2)如果故障代码70或故障代码201在代码清除后仍然存在，请更换氧传感器。2 .

。如果modic屏幕上显示的数据符合以下三个中的一个，请进入附件中描述的程序。

博世硬件编号:0 261 200 402

博世硬件编号:0 261 200 403

博世硬件编号:0 261 200 405

3。为确保冷启动，如有必要，请检查火花塞的状况。

4。请确保that/きだ124240/engine机油是原装机油。

工作程序:

1。请按照附件中所示的程序更换eprom。请将编程6.0程序注入modic。在更换eprom之前，请清除计算机故障记忆中的故障问题。

2。一旦eprom被替换到计算机中并且程序输入完成，请start/きだよよよよよよよよよよよよよ

如果仅点火开关被设置到“on”位置，则车辆dme计算机的输出放大器晶体可能烧坏。

3。在程序输入期间，不要关闭点火开关。拆解dme电脑，拔下modic之间的接头。

附件:

eprom零件号

MODIC显示数据

旧eprom零件号

1 740 663

01 00 1 468 757

12 14 1 740 663