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活塞爆震
现在就像:
1)/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ124242声从气缸体的上部发出。
2)/きだよよよよよよよよよよよよよよよよよ12424242
3)当气缸失火测试完成时,噪音将降低或消失。
原因:
1)活塞和气缸磨损严重,配合间隙过大。
2)活塞裙圆柱度误差过大。
诊断:
1)如果缸壁润滑条件差,会听到类似于锤击钢管的“毛毛”声,怠速时明显,高温高速时减弱或消失。
2)机油加注口冒烟,气缸体过度磨损。
3)低速时有“咔嗒”一声敲击声,转速升高后消失,这是由于活塞裙圆柱度误差过大。
4)做失火试验时,气缸的声音加重,由断续变为连续的声音,说明活塞磨损变形。一般是气缸与活塞之间的间隙过大或气缸壁润滑不良。
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