【检修知识】捷达Ci水温报警灯亮

本篇文章548字，读完约1分钟

故障现象:捷达ciatk发动机 0/，水温报警灯亮。 故障排除:此车多次维修水温报警故障，更换了水泵、节温器、双温开关、水温传感器组合仪表等。 可以说是更换了相关部件，没有完全排除水温偏差或报警的故障。 这次投诉的是风扇一直在转，双温开关坏了。 换了一个后，风扇不怎么转了，水温高了就不转了。水温表显示110℃左右的时候，风扇还是不转。 检查风扇电路，没问题。 因为这次换了防冻液，怀疑是缸内气体没有排完，又排了几次，还是有气体。看来不仅仅是尾气问题。 所以把储液罐处的排气管拆下来，看看有没有水或者气体从缸里流出，用嘴从这个管子往缸里吹气。结果就是不吹，说明排气管堵了。 经查，是堵在了气缸盖后端的排气口，然后又用嘴把空气吹进了气缸盖。结果费了好大劲才突然开了。 开车的时候排气口还是不出水，说明刚才吹进缸里了，但是排气的时候堵住了。 用细铁丝看不出效果，只好接冷却系统测试仪v.a.g1274 给冷却系统加压。压力在100 kPa (1 bar)左右时，一股水流从排气口流出，然后用细铁丝穿过。最后，冷却水顺利排出。 加注防冻液后，试运行。当水温表指向中间舱时，风扇在I位置旋转。 经过几个小时的观察，水温正常。 开了几天，水温高报警的现象再也没有发生，说明这辆车的故障是冷却水排气故障。