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假如主动变速器油液面过低，低于油尺最低液面标记，成绩能够是内部泄漏。液面过低会形成很多成绩，如许会使氛围吸入主动变速器油泵的进口，含有氛围的主动变速器油油压树立迟缓，而且液面的下降会形成主动换档打滑。
主动变速器油面过高，扭转的行星齿轮和别的部件搅动油液会发生气泡。这种情形的成果和液面过低时的成果十分类似。充气的油液形成油温过高，由液氧化放慢（易形成油泥累积），妨碍滑阀，聚散器和伺服机构的畸形任务。
污浊的主动变速器油是呈略带桃白色或白色，色彩呈深褐色或玄色或带焦糊味阐明油温过高，假如呈现这种情形，主动变速器油和滤清器必需调换，并对变速器停止检讨。色彩呈乳红色，阐明油液与动员机冷却液混杂，动员机冷却液渗漏到位于散热器水箱里的变速器冷却器中。油尺上有气泡阐明氛围进入变速器。气泡的呈现平日是因为低压泄漏。
用有吸附力的纸巾擦试油尺，检查油渍，此中玄色颗粒是制动带或聚散器上的冲突资料。因色颗粒表现金属零部件或壳体过多的磨损，堆积在油尺上的漆状物或胶状物唆使该调换主动变速器油或滤清器了。（爱意汽车）
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