康明斯ISF升级冷链物流

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2015年9月21日，第一专用汽车网记者获悉，在上海卫视播出的第一期《极限挑战》节目中，在选择冷藏车时，两辆配备了康明斯动力的欧米茄冷藏车遭到了嘉宾的争夺。同时，该计划中的其他冷藏车也使用了同等功率的奥灵ctx。

“极限挑战”作为一个围绕社会热点和时代背景的综艺节目，和一帮六个极受欢迎的嘉宾一起受到观众的高度追捧。为了更好地展现极端的特点，保证客人的安全和节目的观看效果，活动中使用的各种设备，尤其是车辆，必须经过精心挑选。高质量、高安全性、高价值和高舒适度都是必要条件。

不过，福田的Omoke和奥灵ctx冷藏车可以通过测试并被项目组选中。这一定是因为他们的品牌影响力，引擎性能，质量和声誉，他们已经征服了挑剔的项目组。

运输制约着冷链的发展，而核心动力有助于冷藏车质量的提升

众所周知，冷藏车作为冷链物流运输的重要组成部分，在确保食品安全和新鲜配料方面发挥着至关重要的作用。然而，在冷链物流快速发展的过程中，运输成为制约其发展的关键因素。业内专家表示，运输是冷链物流中最薄弱的环节，尤其是长途运输。一旦制冷效果不好，就会导致大多数产品的质量下降，甚至使产品失去使用功能。因此，如何提高冷链物流的中转效率以及运输过程中车辆的可靠性和效率，已经成为冷链物流快速发展中需要解决的重要问题。

据记者了解，围绕冷链物流高效可靠的发展需求，福田汽车与对讲机联盟近日联合发布了《中国冷藏运输车辆发展白皮书纲要》。福田汽车专注于利用冷链物流整合解决方案，为冷链用户提供高效率、高可靠性和低运营成本，从而有效推动中国冷链物流产业的发展。

同时，福田汽车和康明斯不断加快转型升级的步伐，在冷藏车产品质量上不断创新。福田欧玛新产品配有康明斯isf2.8空气制动发动机

自5月份推出以来，它很快得到了市场的认可。其核心动力为2.8空气制动发动机，制动力矩大，安全可靠，为长距离冷链物流运输提供了新的选择。

安全、高效、可靠的isf2.8发动机备受推崇

康明斯isf2.8发动机以其安全、高效、可靠的品质，与福田欧玛(Foton Omar)和奥灵(Ao Ling)等冷藏车车型紧密结合，实现了冷藏和冷冻食品的全过程温度控制，最大限度地保证了冷藏效果和运输货物的质量安全，得到越来越多用户的认可。它在市场上的快速发展势头为如何提高运输车辆质量的问题提供了最好的答案。

据记者介绍，isf2.8发动机依靠康明斯核心零部件资源，具有多重优势。首先，发动机采用博世高压燃油喷射共轨系统，可保持各缸喷油量一致，燃烧更充分，最大限度地减少发动机振动，改善空气制动压缩机的工况，延长空气制动压缩机的工作寿命，提高车辆制动的可靠性。

其次，康明斯isf2.8发动机的双压缩机设计实现了动力和制冷的完美结合，能够有效保证运输货物的制冷效果。康明斯isf2.8双空可调压缩机拥有领先的制冷技术和设备，采用进口空可调压缩机独立制冷冷藏车，配备强大的150a发电机，比同类产品高出40%,为冷藏车提供充足的动力；双层皮带结构优化了皮带长度和缠绕布置。第二层皮带采用无张紧装置的自张紧松紧带。结构简单可靠。自张紧弹性带的使用寿命长达15万公里，远远超过国内同类产品，噪音也低于同类产品。同时，康明斯isf2.8双空可调压缩机的最大功率为120kw，扭矩为360n.m，比同类产品高出30%。它结构紧凑，具有自重轻、负载力大、功率大的特点。

此外，康明斯发动机的可靠性也令人瞩目。康明斯isf系列发动机的平均非大修里程超过500，000公里，换油周期为20，000公里。装有康明斯发动机的OMACO汽车在高温、低温和高海拔条件下通过了严格的性能测试，可在5200米以下平稳行驶。道路可靠性测试累计超过160万公里。此外，通过电控冷起动控制，康明斯发动机可在-40℃下平稳起动。isf2.8发动机的空气制动型也通过了30万公里恶劣条件下的道路可靠性试验和3000小时不间断台架试验，质量上乘。

无论是动力、安全还是可靠性，康明斯isf2.8发动机因其在领先行业的优势而受到广泛关注。它与欧玛和奥灵冷藏车联系紧密，为福田汽车快速开拓和占领冷链物流市场提供了坚实的基础。此外，福田商用车旗下的德国van Tuyano冷藏车还配有康明斯isf2.8发动机，输出功率为161马力，在1600-3000转/分的宽转速范围内，高扭矩输出为360牛米。它的加速和爬坡性能在同类型的车辆动力中首屈一指。在9月6日至8日于北京举行的第27届中国冷链物流里程大会上，大会还推荐了配备康明斯isf2.8的Tuyano冷藏车。