大众和铃木正式分手 重心将转向中国廉价车品牌

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据国外综合新闻报道，大众汽车和铃木汽车最近收到了国际仲裁法院的判决，双方的联盟正式瓦解，从而结束了长达四年的离婚案。就未来的小型车而言，大众将不再依赖铃木的专业技术，而是将重点转移到中国市场的新的廉价汽车品牌上，预计将与一汽吉林合作。

大众汽车和铃木离婚解决了

2015年8月30日，铃木汽车股份有限公司在东京证券交易所发布文件，称其已于前一天收到伦敦国际商事仲裁法院的仲裁结果，法院裁定大众应放弃其铃木股权，终止两家公司之间不成功的联盟协议。

根据文件内容，伦敦国际商事仲裁法院认为，自铃木于2011年11月18日提交终止合作的仲裁申请以来，大众与铃木之间的联盟基本上形同虚设，终止申请于2012年5月18日生效。

大众和铃木在2009年结成联盟，双方都希望相互学习对方的长处。大众汽车看中了铃木作为小型汽车专家的优势及其在东南亚市场的份额，而铃木则希望从大众汽车获得柴油发动机和其他技术。

但自2011年以来，双方陷入了争吵。铃木指责公众将其纳入报告统计数据，损害其独立性并干扰其运营；大众声称铃木出于恶意向菲亚特寻求柴油发动机技术。据悉，事实上，两家公司并没有真正交换技术和市场优势，这导致了这种情况。

2011年11月24日，铃木汽车宣布开始申请仲裁解散与大众的联盟，要求大众出售其铃木股份，并单方面宣布解散联盟。

仲裁法庭做出裁决后，大众和铃木都没有反对该裁决。铃木汽车(Suzuki Motor)董事长奥萨穆铃木(Osamu suzuki)在新闻发布会上抑制不住自己的喜悦:仲裁结果浮出水面是个好消息。就好像我在喉咙里，我终于自由了。最后，它真的很受欢迎。之后，铃木可以专注于最高的商业目标。关于与公众重新结盟的可能性，铃木否认你不愿意与和你离婚的人再婚。