车企年中考：多数品牌业绩不佳 日系车逆袭

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2015年上半年可能是新世纪以来中国汽车人最艰难的半年。在过去的六个月里，尽管推出了100多辆新车，实施了大规模的官方降价和各种创新营销，汽车公司仍然无法阻止汽车市场终端销售的下降。

就在6个月前，2014年底，中国汽车销量超过2000万辆，增幅超过两位数。许多汽车人对此感到高兴，一些人断言微增长局面已经结束，汽车市场将再次疯狂。因此，生产能力迅速扩大，网络布局加快

然而，现实对所有汽车人来说都是一个打击。

据中国汽车工业协会统计，2015年上半年，中国汽车产销量分别达到1209.5万辆和1185.03万辆，同比分别增长2.6%和1.4%，上半年汽车销量同比下降5.89%。月度累计增长率大幅下降，同比下降7个百分点。

汽车企业的领头羊一汽-大众和上汽-通用未能实现半年销售目标，韩国汽车现代起亚也表现不佳。

值得注意的是，在销量下滑的一批汽车公司中，日本汽车受到了反击，国产品牌长城汽车和长安汽车实现了业绩增长。

在各大汽车公司发布半年度报告的背景下，我们选取了四家汽车公司作为样本，对其在汽车市场微增长时代的战略布局进行分析和解读。

宝马:很难梳理经销商网络

近日，宝马集团公布了期中考试成绩单。今年上半年，宝马全球销量同比增长7.8%，但在华销量为23.06万辆，同比仅增长2.5%，核心品牌乘用车在华销量下降5.5%。

过去，宝马在中国汽车市场一直处于快速增长状态。与其他汽车企业相比，宝马在整个汽车行业中具有更大的优势，并很快达到了汽车销售的上限。汽车行业分析师张志勇告诉《法治周末》记者。

五月份，销售额出现了十年来的首次下降

值得注意的是，2015年前四个月，宝马的销量保持小幅增长，但在5月份，其销量出现了近10年来的首次下滑。

根据宝马发布的销售数据，宝马1月份在中国的销量同比增长7.9%，超过4万辆；今年2月，宝马在中国市场总共交付了31089辆汽车，同比增长2.7%；今年3月，宝马在中国市场交付了43，824辆汽车，同比增长8.1%。今年第一季度，宝马全球销量为526，669辆，同比增长8.1%。

但在德国三大豪华车中，宝马的增长率和销量最低。

5月份，宝马品牌在中国的销量为37457辆，同比下降4.2%。

今年上半年的最后一个月，宝马品牌在中国市场的销量为36887辆，同比略微下降1.3%。

从整个汽车市场的生产和销售分别增长2.64%和1.63%的情况来看，宝马的销售增长高于行业水平。汽车观察家移动互联网全媒体平台创始人陈告诉法治周末记者。

面临经销商的困难

陈向《法制周末》记者指出，之所以出现这种情况，是因为宝马积极调整生产和销售计划，并面临经销商的困难。