用简易方法识别劣质汽车配件

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1=simsun从零件的外观看凡是外粗糙无光泽，油漆乱涂或有油漆流挂毛刷痕迹的，有可能为翻新件，另外，无标识或标识明显有假的无产品；有安装方向粗糙印刷模糊等等，均可判断为不合格配件。例如离合器压盘泵类零件气缸从衡凡是质坐明显地比原车配件胃掂掂有轻飘飘锌合金的阀类零件电器开关等零件用此方法判断比较准确。

从零件的加工工艺看零件的加工面粗糙且有明显进刀量过大痕迹；零件内腔存有金属屑面有多处毛刺；该倒角的地方未倒角该磨削加工的部位却采用了精车或其他加工方法；需要动平衡的配件无配重块或配重孔；有特殊标记的零件标记有错或无标记等，多为不合格零件。例如飞轮曲轴皮带盘凸缘正时齿轮等。

从零件的形位公差来看同组零件的尺寸公差不在同范围内；零件的顶针孔粗糙，安装定位孔销偏斜；组均匀分布孔个别偏斜间距不等，多为不合格零件。例如活塞销轴类气门等。

从零件的性能上看如开关类零件，可模拟工作状态进行操作实验，凡是手感差，扳动阻力大的，即为不合格芩件。某些弹性零件，可进行扳拉压试验，凡是感觉过软或过硬。自由高度不致的可判断为劣质配件。例如气门弹簧机油泵各种阀打气泵等。

从零件的材料选用上看用劣质铸铁代替铸钢；用低碳钢代替合金钢及高强度碳素钢用普通再生塑料代替工程塑料；用普通橡胶代替耐高温高速橡胶；用再生橡胶代替合成橡胶等，均为劣质零件。有条件的可进行金相组织实验和硬度测试有经验的师傅通过敲击听其声音即可判别出来。对于密封类零件，如油封等，凡色泽鲜亮尺寸不符合国标过软或过硬，都属不合格产品进口配件的识别不合格或非进口配件的特点是包装上全用外文或有明显的语法单词错误；包装粗糙且无销售限制无进关标志等；配件无产品序列号，加工工艺粗糙或有明显的热处理痕迹等等有条件的可上网查询，购得优质的汽车配件。口本文小编请速与编辑部联系的孔再用气焊把个黄油嘴座焊接在打好的孔上，焊好以后装上黄油嘴即可，钢制外壳的分离轴承，可用切割机垂直于轴线切小槽2，槽的深度为刚好切透外壳为宜，然后用气焊焊上黄油嘴座，安上黄油嘴。注意在焊接之前定要把油封或者挡圈取下，以防烧坏。另外，在切割打眼时定要注意安全。

将安装了黄油嘴的分离轴承装到车上，个人在车下用起子拨转分离轴承从飞轮壳下面，使黄油嘴朝下；另个人在驾驶室踩住离合器踏板，此时用加长杆黄油抡注油23下，然后松开离合器踏板，转几圈分离轴承，再踏住离合器踏板注次油，使注入的润滑油分布均匀，润滑效果更好。安装了黄油嘴的分离轴承装到车上后，只要10天左右注次油，汽车离合器分离轴承的使用寿命即可延长到56年，即使发动机大修或者换摩擦片也无需更换分离轴承，口

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