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夏利车发动机缸垫漏水

发布者:阿强来源:

本篇文章3055字,读完约8分钟

s.炻和车发动机肛,攀,文吕纪平张立涛故障现象辆夏利厢车,冷车时启动正常,但行驶段距离停车熄火后,再启动车辆则难以着车。待车完全冷却后,车辆又易启动。

故障检,分析根据这现象,首先检查白金间隙。触点,未发现异常,调火试验工作正常。检查化油器油面正常,电瓶电量充足,打开水箱盖发现有点缺水。加满水后,水箱及连接处无漏水现象。但发现在不盖水箱盖的情况下启动车辆,水箱里有大量气泡出现,初步判断故障出在缸垫上,因缸垫密封不好,导致汽缸进水,使发动机难以点火,不能启动;凉车时,钢件热变形小,缸垫还可以勉强密封,而热车引起各部件的热胀变形,汽缸垫就会有轻微漏水,使水渗人缸内,热车难以启动。

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故,排除根据判断结果,抬下缸盖,更换新的缸垫,装复后热车启动,故障排除。必眺纳车寄怪故,侧,搭纳嫌车为傅,不出想速本栏目广泛征集各种国产进,车型的维修经验及窍门,同时欢迎向本刊推荐维修质量优秀的维修厂站2及经验丰富的维修技师。对于踊跃来稿的厂站及个人,1本刊将不定期寄蹭汽车维修与保养杂志并给予适当8的物质奖励。

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地址北京市海淀区万寿路翠微南里8号楼汽车维修与保养杂志社故障现象辆桑塔纳轿车在高速公路上行驶,发动机突然熄火,下活动下加速踏板,发动机又起动运转,车辆恢复正常行驶。

由于上述故障现象的出现不是很频繁,而且在怠速和加速时又没有发现此故障,因此,没有十分注意。可是,过了,文吕纪平张立涛段时间,行车途中发动机又自动熄火。

重新起动时,有时能够着车,而刚起步却又熄火,车辆没法正常行驶。

故,检,处理启动发动机检查,怠速运转时,比较正常,没有发现故障。慢慢提高发动机转速,在8002200以,时,转速来回摆动不稳,发动机工作也不正常。踏油门进行升降速试验时,有时正常,有时不正常,而且在18002200,加,最为严重。

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由于转速信号来自点火系统的初级电路,而且出现故障时往往与节气门的故障现象辆桑塔纳轿车运行约7万km左右,停车后再启动发动机无怠速。调节怠速调节螺钉不起作用,只有在时,发动机才可稳定运转。

据了解,故障发生前,该车车况良好无异常现象。故障发生后,画怀疑脏物堵塞,清洗过化油器。此后发动机工作时,转速低便熄火,调整息速也无效。

故障检,分析依据上述情况可以断定发动机进排气配气相位点火系统及火花塞的工作良好,应重点检查化油器。经检查发现,化油器主喷管处燃油溢流,未雾化。发动机工作时在化油器处可听到沙沙声。进步检查发现,怠速截断电磁阀的针阀发卡,不能吸合,使燃油从主量孔处溢流,发动机呛死。

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当打开及关闭点火急剧变动有关,因此,断定故障出自分电器的离心或真空提前调节装置。卸下分电器盖,检查霍尔传感器,轻轻动,霍尔集成块的引出线就从根部掉了下来。

其可能原因是引线因长期受真空提前调节装置推拉作用而折断。

引线及绝缘层在油污或清洗剂的作用下老化和腐蚀变质而折断。

引线腐蚀老化,在急剧变动节气门时,受到真空提前装置的猛烈推拉而折断。

故障排除经检查,引线是在与集成块连接的根部折断。换装新集成块后试验,发动机运转正常。必,文李仕卿田进旗开关时,未听到电磁阀有啪嗒声,拆下电磁阀,通断电检查时,针阀不动。

此时用手堵住阀孔,启动发动机后怠速可调整至正常。化油器上设置怠速截断电磁阀的目的是切断怠速供油,以防止炽热点火及化油器产生反喷现象,并降低hc的排放量。当打开点火开关时,切断怠速供油。由于针阀卡死,堵塞油道,因而使怠速失常。

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故障排除更换新的怠速电磁截断阀后,未燃油溢流现象,怠速工作稳定。,20009适车结修与保荇35

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