6月车市产销持续下行 全年或呈U形走势

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根据全国乘用车市场信息协会昨天发布的乘用车产销数据，6月份汽车市场表现持续下滑。6月份，全国乘用车累计销量为142.97万辆，同比负增长1%。在分类车型中，汽车销量为81.1万辆，同比下降14%；越野车销量41.7万辆，同比增长38.9%；微型车销量为12.4万辆，同比增长1.5%。

2015年上半年，汽车市场最大的亮点是自主品牌份额的增加。Suv保持着相对高速的增长，这与自主品牌产品的创新突破是分不开的。展望2015年下半年，中国汽车市场可能出现U型趋势。

官方的下降效应很弱。6月份，汽车市场仍表现不佳

5月12日，上海通用汽车正式宣布将降低其品牌车型的零售指导价。在市场环境下，各大汽车公司也纷纷降低了官方职位，以缓解产销和库存下降带来的压力。甚至在销售方面遥遥领先的Haval h6也加入了官员的行列。然而，在这样的背景下，汽车市场的产销下滑并没有得到很好的缓解。与去年相比，6月份汽车销量出现了1%的负增长。

在经济低迷的环境下，人们的经济收入受到了一定程度的影响，他们缺乏购买或更换新产品的剩余资金。此外，6月下旬股市的剧烈动荡也是影响汽车市场产销下滑的因素之一。波动性很大或资本流动加快，而人们将更多的投资机会瞄准股市，短期内没有买车的计划。在经济低迷和股市不稳定的情况下，官方降低零售指导价的策略并没有取得预期的良好效果。

回顾上半年，自主崛起和新能源是亮点

Suv车型一直是推动汽车市场发展的主要力量。6月份，suv车型销量同比增长38.9%，仍保持高速增长水平。6月份，自有品牌增长了7%，与同期相比，其份额增长了3个百分点，达到34%。suv市场的独立优势依然巩固。

自主品牌在suv车型方面做出了巨大努力。在当今新的经济常态下，没有自主品牌产品的创新突破，suv无法保持高速增长。2015年上半年，汽车市场最大的亮点是自主品牌份额的增加。

另外，由于相关政策的支持，新能源汽车的发展非常迅速。今年6月，中国生产了2.5万辆新能源汽车，同比增长3倍。从2015年1月到6月，总共生产了78，500辆新能源汽车，同比增长三倍。在环境、能源等因素的制约下，新能源汽车逐渐成为一种趋势，并有可能成为未来推动汽车工业进步的主要力量之一。