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城市轨道交通装备产业15年从国产化到国际化

发布者:阿强来源:

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中国北车在美国首次赢得世界竞标 马萨诸塞州交通部正式批准从中国北车购买284辆地铁车辆 这是在2011年从法国获得订单后,中国北车再次获得欧洲和美国的轨道交通设备订单 自那时起,中国北车轨道交通设备已覆盖六大洲:亚洲、欧洲、非洲、北美、南美和大洋洲 今年3月17日,当地时间,中国南车在南非约翰内斯堡与南非国家运输公司签署了一份价值超过20亿美元的电力机车销售合同。 这是中国轨道交通行业企业最大的海外订单 近年来,中国轨道交通行业的两大龙头企业进入了国际化发展的收获期,出口量大幅增加,国际化程度不断提高 中国电动车组、城轨列车和电力机车的高端产品相继进入世界市场,并已在全球80多个国家和地区拥有自己的用户 从间接到直接,从经销商到经销商,出口模式不断升级。从1991年到1996年,经过六年的投标和谈判,中国北车常可(当时的长春客车厂)在改革开放后,做了中国轨道交通设备的第一单生意:在伊朗德黑兰赢得了价值1.3825亿美元的地铁车辆订单。 然而,当时,常可本人没有进出口权。在进出口公司的帮助下,217列地铁列车完成了从大连港到伊朗的国际旅程 中国企业的国际化进程始于20世纪80年代和90年代 当时,常可等铁路机车制造企业隶属于原中国铁路机车车辆工业总公司(中国南车和中国北车的前身),没有进出口权 与外国做生意,在国外卖车,实际上是先卖给进出口公司,进出口企业充当中介,帮助完成后续手续 从间接到直接,从行商到坐商 起初,我不能直接做进出口生意。后来,虽然我可以直接出口,但我开始是一名游客和商人,经常赔钱和赚钱 在既无品牌又无实力、科技附加值有限的轨道交通设备高端市场,中国相关企业长期以来几乎没有国际市场话语权 自新世纪以来,尤其是近年来,这种情况已经发生了变化 2010年,中国南车株洲机械有限公司在马来西亚吉隆坡项目中取得了突破性进展,这个项目已经关注了十年 马来西亚交通部投资40亿元建设吉隆坡南北城际交通项目 诸暨公司不仅赢得了这个项目的投标,而且提升了它的商业模式 对于客户在早期阶段从其他国家购买的车辆,由于缺乏维护,几乎没有可用的车辆。 因此,诸暨公司提出了在吉隆坡建造一个城际动车组4号店的想法 该方案很快得到马来西亚交通部的认可,并获得了2.7亿元的维修合同,从而成立了南车吉隆坡维修有限公司 南车株洲机械有限公司出口产品和服务 同一家企业在2012年赢得了土耳其安卡拉地铁25亿元项目的投标 2013年,中国南方机车土耳其制造中心的成立标志着中国高端城市轨道制造基地在欧洲的建立,实现了中国向欧洲出口技术和制造的出口升级 从出口产品、技术和服务到海外并购,国际发展在不断升级。除了出口产品,我们还出口技术、服务和制造文化 十年前,我们进行了本地化。今天,我们帮助其他人在进口国进行本地化。 十年前,别人教会了我们。现在我们训练其他人,用标准化专利设定门槛,以防止竞争对手 小舍是南车株洲机械有限公司驻南非的经理。她是今年年初中国南车在南非签署20亿美元电力机车订单的英雄之一。她刚从南非回来,今天对公司的海外发展有了新的认识 近年来,南车株洲机械有限公司先后在南非、马来西亚和土耳其获得了200多亿元的订单,并在这三个国家建立了生产基地,辐射了非洲、东盟和欧洲等市场,实现了海外发展从输送产品+服务到产品+服务+技术+投资的转型升级 另一家企业社会责任公司株洲电力机车研究所的国际化也做得很好 作为改革开放后中国最早的应用技术研究机构之一,该企业现已成为三家上市公司的国际化技术企业,年产值近200亿元 该企业国际化的特点是勇于进行国际资本运营,连续三次收购外国企业,不断提高自身的科技素质和产业规模 2008年,世界著名的半导体公司Dannix公司完成了第一笔收购 igbt作为牵引变流器的核心部件,其性能和可靠性直接决定了牵引变流器的性能和可靠性 该公司是世界上三大igbt技术公司之一 2008年的世界金融危机导致这家上市公司陷入低谷。株洲研究所等两家跨国公司同时看好该公司,最终以其强大的经济实力和广阔的国内市场赢得了业主的青睐;第二次收购发生在2011年,当时株洲的上市公司时代新材料收购了澳大利亚的德尔克公司 2013年9月,株洲下的另一家上市公司——时代电气成功实施了对德国e+m钻井技术公司的跨境收购 据了解,株洲所第四次国际资本市场并购正处于激烈酝酿之中 据株洲所相关负责人介绍,每次跨国并购,株洲所都从技术到市场获得了多重丰厚的收入 从本地化到自主化再到国际化,企业发展的动力来自技术创新。品牌背后是质量,质量背后是技术 作为一家从事高端制造的大型企业,无论是建立国际品牌还是降低企业成本,中国北车最终都要依靠科技创新 中国北车集团副总裁于卫平在柏林车展上回答了外界的提问 新世纪以来,中国北车常可有限公司与庞巴迪合作,南车株洲电力机车厂与西门子合作。中国南车和中国北车都有一个引进技术,然后独立消化和创新的过程 新世纪头十年,德国西门子、加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通等国际巨头曾是中国相关企业的技术教师 如今,无论是在国内还是在国际市场,中国北车、中国南车及其关联企业都已成为这些国际大公司的强劲竞争对手和合作伙伴 在过去的15年里,超过85%的中国城市轨道交通设备实现了自主化 这不仅包括地铁甲、乙、丙车辆,还包括特殊的城市轨道交通车辆,如磁悬浮列车、单轨列车、直线电机和有轨电车。它还包括信号、牵引和制动系统,以及主要的关键机电设备,如转向架和网络控制 以中国北车为例,中国北车拥有世界领先的R&D平台,可制造A、B、C城市轨道列车、各种轻轨车辆和有轨电车 自2008年以来,中国北车已获得一项国家科技进步奖特别奖和三项国家科技进步奖一等奖 2012年,中国北车电力机车、地铁车辆和卡车产量居世界首位,占当年世界机车市场的9.25%。 在柏林车展上,中国南方汽车展展示了最具现代感和未来感的超级电容器储能电车系统。 这是世界上第一辆由车载超级电容器储能元件驱动的新型轨道交通车辆 该系统采用停站后30秒充电储能、间歇放电驱动的方式,可实现全线无接触运行,具有绿色、智能、环保、方便的特点 谈到中国南车的创新实力,徐宗祥副总裁表示:中国南车不仅拥有强大的制造能力,而且还不遗余力地在R&D投资 南车拥有国家变流技术控制中心、国家高速动车组装配工程技术研究中心、国家高速列车系统集成工程实验室、国家动车组及机车牵引控制重点实验室、9个国家认可的技术中心、8个博士后工作站和5个院士工作站。 我们还在英国建立了一个功率半导体研发中心,在美国建立了一个美国研究中心,并与新泽西理工学院和圣安东尼奥的德克萨斯大学建立了一个联合实验室 当它被揭开的时候,它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推,618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了,就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗?为什么要等到6月18日,冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户,让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠,冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是,在6月11日推出优惠福利的那天,许多刚刚打开手机的车主别无选择,只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了?当然不是。官德会让消费者失望吗?官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日,DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神,探讨车灯技术的发展,并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势?戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出,未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办,新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行,研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日,中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启,中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下,由兴图集团专项支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办,中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳;中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启;中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊;中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林;中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京京郊在2017年下半年,北京的新能源指的是所有的乘用车标志,甚至有3万多名消费者已经开始提前申请。2018年新能源指标排队分配 除了买车之外,新能源汽车产品现在越来越成熟,使用越来越方便,续航里程和价格也越来越平坦。只有把握时代脉搏,把握潮流,我们才能赢得机遇,赢得竞争。 对于每个想有所作为的企业和个人来说,这都是事实 在中国卡车网络记者眼中,徐建就是这样一个时代 近年来,虽然经济发展进入新常态,老板日子不好过,但以徐健为首的红河新利物流有限公司成立于2013年,短短三年时间就发展成为拥有110多辆工程自卸车的大型运输车队。成为红河州当地矿石运输行业的领导者 来自二手德隆凯的信任几天前在长春国际会议中心举行的2016中国汽车创新与发展峰会上,与会专家首先提到了东北汽车消费与销售。主要特点:1 .消费主要基于汽车;2.2015年,东北地区注册乘用车数量为126万辆,仅占全国的6.6%,其中33.2万辆在吉林销售;3.日本和中国东北的自有品牌汽车最畅销;4.东部三省的渠道网络

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