电动车电池在保险内容之外消费者购买存隐忧

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住在北京朝阳区的陈石最近计划买一辆北汽e150ev纯电动汽车。他认为，免除购置税后，购买、使用和维护电动汽车的总成本比同等水平的传统汽车有优势，节能环保也是一种时尚 然而，在咨询了汽车保险的经销商后，他陷入了困境 虽然保险公司承保电动汽车，但市场上没有专门为电动汽车设计的汽车保险，电动汽车和传统汽油汽车的保险类型几乎相同 电动汽车的运行和技术条件与传统的汽油车不同，一旦发生交通事故，可能会出现故障。 陈石昨天对作者说 保险费比同档次的传统汽车贵 笔者走访了不同品牌电动车的经销商，了解到在经销商处购车时，电动车和传统汽油车都可以直接投保，汽车保险的险种几乎没有什么区别。 以北汽e150ev纯电动汽车为例。北京市场原价为23.08万元，扣除政府和企业补贴后的现价为9.68万元 北汽新能源旗下巨大的小红门店的销售经理介绍说，从经销商处买车可以承担所有风险，包括交通保险、汽车损坏保险、商业第三方责任保险、驾驶员座椅责任保险、乘客座椅责任保险和玻璃破损保险。车身擦伤保险、自然损失保险、水险等。，年保费总额6023.67元 中国联合保险公司和太平洋保险公司等四五家保险公司可供车主选择，保费将略有不同 许多车主认为公共充电设施不完善，他们不担心电动车会被盗，他们也不会去盗窃和救援，这可以节省近1000元 北汽新能源4s店销售经理齐告诉笔者，除了盗窃和救援，每年的保费为5350.29元 电动汽车的保险费要高一个等级，同样的钱可以保证传统的汽油汽车高一个等级。 在北京摇号上第一个买电动汽车的人王铁珍告诉作者 作者计算了一个账户。传统汽车北汽传统e150(乐尚自动版)，与北汽e150ev纯电动汽车相当，年溢价4737元 由于汽车保险的保费价格是由汽车价格决定的，而且新能源汽车的成本与传统汽车有很大的不同，所以新能源汽车的价格一般比较高，所以新能源汽车购买的保险往往比较贵 笔者了解到，目前北汽新能源电动汽车是按照补贴后的实际购买价格投保的，东风日产汽车北京大兴专卖店销售经理告诉笔者，其电动汽车是按照补贴前的原价投保的 因此，保费将会更高 电动车的电池不在保险内容之内 陈石反复查看了经销商给他的保费清单，但他找不到电池损坏的保险内容 销售经理告诉他，北汽e150ev纯电动汽车整车保修3年或6万公里，核心部件保修6年或15万公里，但一定是产品本身的质量问题 如果人造电池在事故中受损，所有者只能自己赔偿 电动汽车不同于传统的汽油汽车。我认为电池是关键！然后一旦我的电池在事故中坏了，保险公司就会不予理会，这相当于浪费我的车！陈石很困惑 小红门大型商店的销售经理向作者解释说，电动车的电池部分非常昂贵，几乎占了整车成本的一半。一旦故障被损坏，索赔金额将很高，保险公司感到不经济 你能单独给电池保险吗？陈石咨询了一家保险公司 然而，该保险公司表示，陈石的上诉目前无法达成 对此，大红门店的销售经理表示，传统汽油车的基本保险也是汽车的外观，发动机不能单独投保。同样的原因不能单独用于电动车电池的保险 特殊保险因数量少而无法发放 在新能源汽车普及率较高的欧美国家，保险公司推出了相应的汽车保险产品和服务，包括为新能源汽车用户提供优惠费率和为电力系统提供特殊保险补充产品。一些保险公司还将部分保费收入用于公益事业，以抵消碳排放，并鼓励更多车主使用新能源汽车。 在中国，由于新能源汽车购买量小且分散，保险公司对这一业务重视不够，车主和保险公司陷入了两难境地 一家大型保险公司汽车保险部的相关负责人告诉笔者，在传统汽车领域，所有的保险都有一定的费率确定标准，但新能源汽车的费率确定没有可借鉴的样本，所以保险公司只能参照传统汽车投保 同时，各种新能源汽车制造商采用的解决方案各不相同，没有统一的保费定价标准，费率的制定也难以平衡 新能源汽车的成本比传统汽车高得多。如果发生意外损失，保险公司的索赔金额将会非常高 对外经济贸易大学保险学院教授王国军告诉笔者，由于新能源汽车数量有限，保险标的缺乏，保险公司很难通过大数定律实现风险分散，这增加了保险公司承保的难度 王国军说，目前电动汽车的数量很少，而且很少分配给各种保险公司。由于缺乏数据，很难支持费率的计算。因此，推出电动车独家汽车保险或电池单独保险更加困难。 此外，设计保单的权力属于保险公司，保险公司不会考虑成本和收益而设计新的保单类型 不过，王国军也表示，根据过去两年电动汽车的现有数据，目前的费率可以适当调整，这是可以做到的 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案供应商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席