宝马在华告别高速发展市场趋向正常化

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虽然宝马自去年以来一直声称10%左右的增长率将是未来很长一段时间内的正常发展，但直到现在，宝马才正式准备并获得德国总部董事会的批准 最近，宝马集团董事长兼首席执行官罗伯特。诺伯特·雷瑟夫表示，预计今年中国的销售增长率将略高于10%，并表示前几年的较高增长率不会重现 他表示，中国市场将趋于正常化，形势将更像美国市场 早在2013年，宝马大中华区总裁兼首席执行官安热(Ange)就多次提到这一观点。他在接受记者采访时说:在过去的五年里，我们的年增长率超过了40%。在这种状态下，我们唯一能做的就是不断发展足够的经销商来应对客户需求的爆炸性增长，但这种情况现在正在改变。 对此，许多宝马经销商在接受本报记者采访时表示了积极的欢迎，这意味着宝马将告别过去以抢占市场份额为重点的战略发展 经销商的利益也将逐渐得到保障 事实上，截至2013年底，宝马在中国的经销商数量已经超过520家(包括87家迷你经销商)，过去的高增长主要是由于新店的增加。然而，随着经销商网络的增加，宝马经销商在中国的生活条件越来越艰难 2013年1月，安热接替斯廷科担任宝马大中华区总裁兼首席执行官，并宣布从2013年6月开始转型，宣布宝马在中国的业务重点将转向售后服务、二手车和汽车金融。 Ange在接受本报记者采访时表示，在增长率调整到10%后，这给了我们关注质量问题的空间，10%的增长率并不算低。它远高于许多欧洲市场 他甚至没有回避它。在40%的野蛮增长下，过去几年，宝马不得不将业务重点放在快速扩张的经销商身上，但对数量的追求有时难以确保质量的统一 从战略进攻到战略防御，需要大量的调整和准备 如果把整个转变分成三个阶段，那么现在只是第二阶段的开始 也就是说，战略布局和人员调整的第一阶段已经完成。在过去一年左右的时间里，由于业务调整或主动或被动，许多副总裁级别的高管离开了宝马，转向竞争对手 进入第二阶段后，其在中国的战略只得到德国宝马总部董事会的批准。下一步将是调整生产节奏，全面推出新业务，这将涉及整个宝马产品供应链 虽然宝马已经完成了宝马金融和二手车在中国的筹备工作，但到目前为止，两者的推进还存在一些困难，尤其是中国二手车行业的发展还非常不成熟。目前，汽车金融只能实现部分经销商的部分融资服务，并没有完全参与汽车消费的全过程 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京京郊在2017年下半年，北京的新能源指的是所有的乘用车标志，甚至有3万多名消费者已经开始提前申请。2018年新能源指标排队分配 除了买车之外，新能源汽车产品现在越来越成熟，使用越来越方便，续航里程和价格也越来越平坦。只有把握时代脉搏，把握潮流，我们才能赢得机遇，赢得竞争。 对于每个想有所作为的企业和个人来说，这都是事实 在中国卡车网络记者眼中，徐建就是这样一个时代 近年来，虽然经济发展进入新常态，老板日子不好过，但以徐健为首的红河新利物流有限公司成立于2013年，短短三年时间就发展成为拥有110多辆工程自卸车的大型运输车队。成为红河州当地矿石运输行业的领导者 来自二手德隆凯的信任几天前在长春国际会议中心举行的2016中国汽车创新与发展峰会上，与会专家首先提到了东北汽车消费与销售。主要特点:1 .消费主要基于汽车；2.2015年，东北地区注册乘用车数量为126万辆，仅占全国的6.6%，其中33.2万辆在吉林销售；3.日本和中国东北的自有品牌汽车最畅销；4.东部三省的渠道网络