自由涡轮控制器计量燃油调节器自动保持

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为了实现这些主要要求，现代直升机发动机装有复杂的自动控制系统和操纵系统，及若干独立的自动装置。它们可能在无人干预下，保持任何控制参数与给定值保持不变，或者按所希望的方式改变任何控制参数。直升机发动机控制系统的基本工作特点现代直升机一般都装备自由涡轮式涡轮轴发动机，通过控制燃气发生器转速，来控制动力涡轮转速，进而通过转速控制自由涡轮来满足直升机功率需求。燃气发生器转速的控制由涡轮燃油控制器的工作来完成。为保证该转速所需功率，由自由涡轮控制器计量燃油调节器，自动保持。这种控制是连续的，不断按转速控制燃油流量，使直升机发动机按要求正常运转。

燃油流量是发动机转速压气机出口压力和燃气发生器油门杆位置的函数。通过将上述影响直升机发动机工作的参数输人其燃油控制设备中进行计算，控制燃油喷嘴的燃油流量，使之既不会引起发动机超温而烧蚀热部件，又不致引起燃烧室反压过大造成压气机喘振，甚至造成发动机富油熄火，也不因供油不足而贫油熄火，以保证发动机稳定地工作。目前的直升机发动机控制系统液压机械式控制系统目前，国内外各国较普遍采用液压机械式控制系统，利用燃油作为调节功能的工作介质，其主要部分为燃油计量部分和计算部分。燃油计量部分的主要部件是燃油计量活门。燃油通过该活门来保持压差不变，燃油流量由计量活门的开度决定。计量活门的开度由计算部分和油门杆位置决定。计算部分的功用从直升机驾驶员和发动机接受信号，计算出向燃油喷嘴应输出的燃油流量。如果燃烧压力接近引起喘振或失速的极限时，计算部分就将限制燃油流量，直到与空气流量的增加相匹配为止。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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