伊顿推出新款中型双离合器变速箱

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位于密歇根州盖尔堡的全球领先的电源管理公司伊顿最近推出了procision？新型中型双离合器变速箱的燃油效率比具有相同配置和变矩器的车辆高8%至10%。 该产品计划于2015年年中在北美销售，并将在未来引入全球市场 这款新型7速变速箱采用双离合器设计和电子换挡，可根据不同的档位、车辆重量和各种换挡条件下的油门输入提供最佳的燃油效率和平稳连续的扭矩输出 伊顿商用车变速箱高级副总裁兼总经理约翰·比林(john beering)表示:小型企业依靠6级和7级中型卡车来运送货物，每天都要完成繁重的工作 全新的伊顿产品是北美第一款适用于6-7级车辆的双离合器变速箱 该变速箱具有许多智能功能，使驾驶更加省油和可靠，非常适合中型应用 伊顿采用双离合器技术，使启动加速过程更加高效，并优化换档点，使其能够高效地达到最高档位 通过预选下一个档位，发动机扭矩在两个离合器之间转换，从而完成换档 具有闭环控制系统的高效双离合器技术可以显著降低与变矩器相关的打滑和扭矩传递损失，正如中型项目工程经理杰夫·卡彭特(jeff carpenter)所言 双离合器模块完全置于变速箱中，液压控制，油冷，因此使用寿命长 五弹簧减震器用于控制扭转振动，采用完全密封消除污染 我们的客户只是想在中型变速箱中实现他们想要的功能，而伊顿公司已经将这一愿望变成了现实，这非常聪明，伊顿汽车集团商用车部主任乔·塞曼说 该产品易于定制，这对于希望将卡车投入运营以尽可能满足其业务需求的车队所有者来说非常重要 伊顿的动态换档等智能功能使变速箱能够根据坡度和驾驶员需求在经济换档模式和动态换档模式之间自动切换 基本换档结果根据当前扭矩、发动机加速度和坡度进行动态修正 可以调整经济性和高性能转换表，以实现整体校准优化，满足任何客户的特定需求 伊顿变速箱的校准灵活性是有史以来最高的 车主和驾驶员都将感受到这种可选且可调节的爬行模式所带来的好处，并避免变矩器低速模式下的组合齿隙 从而提供一流的低速机动性 可选且可调节的坡道辅助起动功能可防止车辆在高达8%的坡度上向后或向前滑动长达3秒钟，从而控制起动过程 带procision的车辆可以使用伊顿serviceranger软件打开和关闭这些功能 竞争性产品不能提供这样的灵活性 [/h/ 购买产品后，经销商可以使用serviceranger软件启用pto功能 这种灵活性是宝洁公司的竞争优势之一，对新产品用户和二手产品市场都有很大的好处 伊顿变速箱采用优化设计，燃油经济性比液力变矩器自动变速箱高8%-10%。Procision与康明斯车辆加速管理系统完全集成，可与伊顿动态换档功能结合使用，从而降低激进驾驶员对燃油经济性的影响。 优化后的蠕变模型能很好地平衡经济性和动力性 如有必要，可以通过禁用这些功能来提高燃油经济性 此外，停止时发动机上的变速器负载将被主动降低，这也可以提高燃油经济性 伊顿生产的变速箱采用新型合成变速箱油，可使润滑油和滤清器的更换间隔达到150，000英里，保护零部件，降低维护成本 此外，内部油底壳过滤器和电气系统无需维护 beering补充道:基于其燃油经济性和低维护成本，procision变速箱承诺为当今商用车市场上所有中型变速箱应用提供最低的总拥有成本 这是一款一流的变速箱，可在各种驾驶环境中提供最佳性能，从而帮助驾驶员安全、方便地驾驶 卡彭特说:客户告诉我们，他们需要这种功能，让卡车更容易驾驶 因此，我们设计了一系列功能，使在山区或危险地带或城市道路上行驶的驾驶员，以及需要面对急转弯和拥挤交通的驾驶员更加放心，并最大限度地提高效率 通过制动踏板驱动的微动换档装置，驾驶员可以在坡道或其他环境下降档，而不用双手离开方向盘或双眼离开路面，这使驾驶员能够更好地控制车辆。 借助爬行模式，您可以在停车场和卸货区驾驶时不使用油门控制车辆的低速运动 向前和向后爬行速度可以独立调节，因此可以定制较低的向后速度 在低速模式下，自动坡道制动装置将使变速箱降档，从而帮助驾驶员在长而陡的坡道上降低卡车的行驶速度，延长制动摩擦片的使用寿命 由于中型车辆的客户日夜依赖他们的卡车，可靠性非常重要 卡彭特说 考虑到各种地形、运行模式和工作条件，我们进行了许多可靠性测试 我们已经让这款变速箱通过了普通用户从未体验过的各种测试 proc ision(b-10)的设计寿命为10年或400，000英里 伊顿保时捷变速箱提供三年/无限里程保修，涵盖整个系统，包括商用车辆应用中的双离合器模块 校车申请可以享受五年/无限里程保修 在保修期内，变速箱只能由原始设备制造商经销商或伊顿授权车队维修。经销商和车队都可以从产品的简单性中受益，也可以保证他们商店的服务收入 伊顿汽车帮助卡车和汽车提高动力和传动系统的性能、燃油经济性和安全性，并在该行业处于领先地位 伊顿车辆由卡车零部件业务和汽车零部件业务组成 伊顿的卡车零部件业务在商用车市场的传动系统和零部件的设计、生产和销售方面处于全球领先地位 主要产品包括手动和自动变速箱、离合器和混合动力系统 伊顿汽车零部件业务的主要产品包括增压器、发动机气门、锁止和限滑差速器 伊顿是全球领先的电源管理公司，2013年销售额为220亿美元 伊顿致力于提供各种节能高效的解决方案，帮助客户更有效、安全和可持续地管理电力、流体动力和机械动力 伊顿在全球约有103，000名员工，其产品销往175个国家和地区 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席