三大举措指向汽车维修垄断“黑洞”

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近日，交通部等10个部门联合发布了《维修行业转型升级指导意见》，涉及汽车维修市场技术数据和配件渠道的垄断。这能阻止汽车维修中的黑洞吗？ 维护技术信息必须在指南中披露。到明年12月31日，所有汽车制造商都应披露所有销售车型的维修技术信息 如果新车型推出后三个月内未能有效披露车型维护的技术数据，则3c车型认证及相关公告将被撤销 中国汽车经销商协会有形市场分会副会长苏慧表示，汽车制造商应该公开所有车型的汽车维修技术信息，这对打破汽车售后市场的垄断起到了重要作用 虽然在整车分销中，汽车制造商将对经销商和消费者保持强势地位，但对于维修和保养，维修技术信息的披露将实现市场的相对公平 关键是有关部门要严格监督，避免执行好政策 中国汽车经销商协会常务理事贾认为，虽然新政策要求披露相关的维修信息，但在执行层面能否得到很好的执行，还需要相关部门的严格监督 中国汽车维修行业协会秘书长魏同伟表示，国外普遍要求发布维修技术信息，市场惯例已经形成 国外有企业俱乐部，企业可以把拥有知识产权的技术信息放在信息数据库中，任何想用的人都可以花钱下载，所以企业愿意放手 技术信息的披露需要一场全国性的国际象棋比赛。如果汽车制造商同意发布技术信息，将会更方便汽车维修企业和消费者，无论他们走到哪里都可以修车。 魏同伟说 交通运输部运输司司长刘晓明认为，从根本上打破汽车制造商对汽车售后市场的人为分割和技术壁垒，各类维修企业都有机会获得原有的技术支持，这将为汽车维修行业的发展夯实技术基础。 大力打破维修零部件渠道的垄断，鼓励原厂零部件制造商向汽车售后市场提供具有独立商标的原厂零部件和独立售后零部件；授权零件分销企业和授权维修企业可以转售原始零件 北京一家比亚迪4s店的内部人士告诉记者，由于卖家的利润与制造商提出的指标密切相关，所以卖家不得不接受制造商施压要求其完成销量、增加慢车库存等任务。这种看似不合理的关系增加了4s店的经营压力，降低了空屋的利润 未来，如果你放弃专门从事维护和零件的专有权，预计4s店将更难生存。因此，迫切需要从根本上改变汽车制造商和经销商以及第三方维修或配送机构之间的关系，改变最强的制造商。其他机构受到自身情况的严重限制。 北京亚运村汽车交易市场商务信息中心郭勇表示，由于制造商将授权给卖方的品牌，两者之间的地位并不平等，制造商实际上迫使卖方满足其要求 这个模型很不正常。制造商不仅垄断了汽车销售，还垄断了零部件渠道，导致消费者接受这种高价服务，也造成了一些销售者和消费者之间的矛盾 在家用电器、服装和其他行业，商店比制造商更强大，但在汽车行业，情况正好相反 然而，销售者和制造商都对消费者负责，所以销售者不应该受制于制造商，他们之间的关系应该是公平的 著名律师邱说 邱认为，有必要打破制造商对配件的垄断。只要它们符合标准，就应该允许它们在市场上流通和销售 汽车维修行业的垄断根源在于《汽车品牌销售管理办法》中过度的行政干预和垄断保护，过分强调了制造商的利益，忽视了销售商的利益，甚至忽视了消费者的权益 [/h/ 但是，从中国汽车零部件市场的角度来看，我们必须加强对零部件市场生产和销售各个环节的监管，今后必须保证各个环节的质量 汽车零部件不仅要打破垄断，还要防止混合局面 重塑汽车维修市场信任体系的指导意见首次提出了汽车售后市场的概念，这意味着汽车维修市场正面临着从生产服务业到消费服务业的更大转型和升级 刘晓明认为，要真正实现转型升级，绿色、诚信和人才培养是必不可少的一个要素，要更加重视标准、质量和防伪环节 要大力加强行业诚信和品牌建设，引入消费者监督评价机制，建立企业管理行为和服务质量动态监督评价网络平台 今后，所有汽车维修零件必须有统一的代码 统一编码就像备件的身份证 魏同伟说，目前汽车维修配件有标准，但每个标准都不一样 为了加强质量认证，有必要在进入维修市场之前，做好每个配件的检测和认证标准 魏同伟透露，目前，行业协会正密切关注与商标局讨论设立认证商标的事宜，认证商标具有法律效力 从编码到商标认证的统一标准 今后，所有汽车消费者都可以通过手机查看配件的生产环节，让消费者更加放心 如果一些汽车维修企业不贴统一的标签，将来就无法进入物流、商场或船舶，市场标准将迫使企业遵循统一的标准 为了遏制乱花钱购买标准等行业，魏同伟表示，引入国际权威认证势在必行。未来，汽车零部件市场也应该建立汽车服务云平台 当它被揭开的时候，它将被警告。官德618聚辉嘉年华的福利将被推，618大促销即将到来。我相信人们的购物车已经满了，就等时间到了再开始挑选吧 想体验618的心跳吗？为什么要等到6月18日，冠德石油最近推出的“618聚辉嘉年华”回馈给新老用户，让车主可以在618享受优惠加油的多重好处 为了让车主尽快得到实惠，冠德石油提前一周公布了优惠待遇。人们没有想到的是，在6月11日推出优惠福利的那天，许多刚刚打开手机的车主别无选择，只能眼睁睁地看着福利被抢。 “年中大收益”的承诺是否突然终止了？当然不是。官德会让消费者失望吗？官德618聚辉嘉年华还举办了一波福利和其他dvn车灯活动。戈尔分析了车灯的未来趋势。4月24日至25日，DVN汽车照明创新技术国际研讨会在沪召开 本次展会秉承专业技术交流与创新的精神，探讨车灯技术的发展，并对led、激光、自适应远光等新技术进行深入探讨 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会的盛会如何适应未来车灯的发展趋势？戈尔提出了一个新想法。作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，戈尔在此次dvn车灯活动中提出了应对车灯行业未来趋势的新观点 戈尔在dvn研讨会上展示了产品技术。许多业内人士指出，未来的车灯设计将“外形更纤细、色彩更透明、效率更高” 2019汽车零部件城升级与策略研讨会于2019年4月11日成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由中国汽车工业零部件销售有限公司、中驰车福互联网技术(北京)有限公司、中国汽车工业协会售后产品分会、中国汽车联合会主办，新图集团、中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办。 由中国汽车工业协会汽车技术研究所主办的“新互联网时代下的2019汽车零部件城升级与战略研讨会”在石家庄梅西商务酒店隆重举行，研讨会由中国汽车联合会秘书长田放主持 2019年4月11日，中国汽车工业联合会会长、中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳、中驰车福互联网科技(北京)有限公司董事长张后启，中国汽车工业联合会在全国汽车零部件产品质量监督检验中的变革筹备工作会议 成功召开。在中国机械工业联合会的指导下，由兴图集团专项支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心和兰州新区国际汽车城协办，中国汽车工业协会汽车技术分会协办 中国汽车工业零部件销售有限公司董事长王笃阳；中国汽车科技(北京)有限公司董事长张后启；中国汽车联合会专家咨询委员会创始人兼主任姚俊；中国汽车联合会常务副会长、全国汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨桂林；中国汽车联合会常务副会长、中国汽车售后市场研究所副所长徐振普。中国汽车联合会常务副会长北京郊区 龙耀翔远汽车配件有限公司主要产品有:制动鼓、轮毂、制动盘、制动蹄等国产和进口汽车、半挂车和全挂车底盘配件，品种齐全，质量稳定可靠 公司不仅与中国重汽、华福等大型汽车制造商和车桥厂建立了长期稳定的配套合作关系，而且产品出口到中东、美洲、欧洲、非洲和东南亚，深受客户信赖 如果有需求，欢迎朋友从我们公司购买！ 2019年11月6日至8日，由陕西省生态环境厅、发展和改革委员会、工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部联合主办。一带一路Xi国际环保产业合作峰会论坛和2019年第五届Xi国际环保产业博览会在Xi曲江国际会展中心举行 中国节能环保设备有限公司(以下简称中环设备有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭于11月6日至8日在 应邀出席。2019 Xi国际环保产业合作高峰论坛暨2019 中国节能环保设备股份有限公司(以下简称中环设备股份有限公司)年轻的技术骨干、中国节能田蓉科技有限公司大数据应用中心主任刘旭应邀出席