中国轮胎行业电商发展分析

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一、轮胎电子商务产品分析 2014年6月推动的热潮没有消退，7月份轮胎电子商务销售依然火爆。充满活力。据统计数据显示，2014年7月各轮胎品牌销量均有所增长，轮胎电子商务公司整体经营业绩持续上升。 1。最畅销品牌 2014年7月，全球轮胎领导者米其林继续取得好成绩，在本月的最畅销轮胎排行榜上赢得第一名，将第二名邓禄普和第三名德国马品牌的销售远远甩在后面。 2。十大畅销产品 根据数据显示，本月邓洛普轮胎品牌spt1205/55r16的LaVida以近800件的销量获得第一名，轻松获得本月最畅销单品的称号。米其林轮胎品牌的郝跃205/55r1691v/w本月以520件的销量位居第二。固特异轮胎nct53 groove 195/65r1591v帕萨特速腾以497件的销量成功挤进三大畅销产品。 3。轮胎电子商务价格分布 2014年7月，网上轮胎销售价格基本保持不变，从150元到1500元不等，而200-500元的轮胎价格区间仍是最受消费者欢迎的，与上半年相比变化不大。本月，200-300元和400-500元轮胎的营业额突破了8000元大关，而300-400元轮胎接近13000元。可以看出，平民价格仍然是最受消费者欢迎的。 4。轮胎品牌人气 7月，在淘宝天猫轮胎热搜索版上，世界知名品牌米其林领先于其他优势品牌，获得月度搜索人气冠军称号。本月邓禄普排名第二，其他一线品牌如朝阳、gt、尼克森、德国马品牌也紧随其后，本月搜索量增加。 二.商店分析 1。天猫旗舰店信用评级 天猫旗舰店目前有10个轮胎品牌。根据现有数据，各种轮胎品牌的旗舰店得分保持在中等水平，与产品描述的符合程度、送货速度和商家的服务态度无关。此外，从消费者的打分和评价中可以看出，目前企业对业务描述和服务态度的满意度普遍较低，轮胎企业还需要在这两个方面做出更多的努力。 2。轮胎电子商务的区域分布 本月，轮胎电子商务的区域格局仍趋于多元化，上海和广州两个一线城市的电子商务区域分布占全国总量的70%。北京，一个曾经在电子商务领域占据主导地位的一线城市，本月的销售额落后于浙江，略有差距。江西和山东发展迅速，试图在轮胎电子商务市场上占有一席之地，这表明未来轮胎电子商务的区域竞争必将更加激烈。 第三，在网上购买轮胎时要小心谨慎 在国内轮胎市场激烈的竞争环境下，很多车主在更换汽车轮胎时会遇到假冒伪劣轮胎。如何在网上选择安全可靠的轮胎确实是一门学问。 那么，车主在购买轮胎时应该注意哪些问题，以避免购买假轮胎？首先，我们应该选择一个安全可靠的交易平台。其次，车主在收货时应该仔细检查轮胎上是否有抛光的痕迹。如果有任何问题，我们应该及时与买方沟通。为了鉴别真假轮胎，我们还需要坚持三个观点的原则:看轮胎标识是否完整，正品的外包装质量是否良好，字迹是否清晰，套印颜色是否鲜艳；其次，看轮胎加工的精细程度。如果轮胎的内表面分布不均匀、不平整，并且有些帘线暴露出来，那一定是假冒伪劣产品；第三，看轮胎的规格型号是否与原型号一致。如果轮胎或轮辋不匹配，它们也是假冒伪劣产品。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

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传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上