墨西哥成全球车企生产基地产量迅速增长

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据韩国媒体报道，起亚汽车等国际汽车公司正在墨西哥逐步建立小型汽车工厂。据估计，到2019年，墨西哥的汽车产量将从150万辆猛增至450万辆。这相当于韩国去年的汽车产量(452万辆)。墨西哥政府还计划到2018年使墨西哥成为世界第六大汽车生产国。 起亚汽车公司将于本月与墨西哥州政府签署一份工厂协议。新工厂是起亚汽车第六大海外工厂，年生产能力约为30万辆，预计将于2016年正式完工。 起亚汽车墨西哥工厂将生产小型汽车，如索尔、k3(福特)和力拓。新莱昂州蒙特雷距离德克萨斯州仅200公里，因此新工厂生产的大部分汽车将出口到北美。 本月3日，宝马宣布将在墨西哥中部的圣路易斯波托西市新建一家年产15万辆的工厂。为此，宝马将花费约10亿美元(约62亿元人民币)。 新的宝马工厂将于2019年投产，生产的汽车将出口到北美。在初始阶段，新工厂将生产小型宝马1系和紧凑型宝马3系。据悉，宝马还将根据后期市场情况对新工厂的生产线进行调整，增加一条迷你车生产线。戴姆勒和日产将在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州联合建立一家新工厂，耗资约13亿美元(约81亿元人民币)。据估计，新工厂的年生产能力将在30万辆左右。戴姆勒表示，北美对小型汽车的需求正在增长，墨西哥工厂生产的产品将满足北美市场的需求。 此外，自去年11月以来，日产已在墨西哥开设了一家工厂，年产量约为17.5万辆。日产小型车森特拉(Sentra)曾因供应不足而在北美遭遇销售困难。自从墨西哥工厂成立以来，生产的新车一直出口到北美。 全球汽车公司的工厂都聚集在墨西哥，预计墨西哥的汽车产量将大幅增加。今年1-5月，墨西哥汽车累计产量达到131万辆，比去年增长7.2%。墨西哥汽车工业协会主席预测，今年墨西哥的汽车产量将达到历史最高值310万辆。据估计，到2017年产量将达到400万辆，到2019年将达到450万辆。 汽车制造商选择在墨西哥设厂，主要考虑以下原因。首先，墨西哥的劳动力价格便宜，大约是美国的60%，而且它的地理位置靠近美国。其次，根据北美自由贸易协定(nafta)，墨西哥出口到美国的货物不需要支付关税。第三，墨西哥港口的航线可以覆盖美国南部的海湾和太平洋水域，便于出口。 业内相关人士表示，墨西哥生产的大部分车辆都是小型车，小型车的利润率不高，价格不稳定，所以墨西哥本地生产更有利。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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