轮胎在生活中的需求量非常大

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根据经济之声的“交易现实”报告，5月15日，工业和信息化部发布了《轮胎行业准入条件》(征求意见稿)，从企业布局和规模要求、流程、质量和设备、能源和资源消耗、环境保护、安全生产和职业健康、公告管理等方面规范了轮胎行业准入。长城证券投资顾问余海华解释了轮胎行业准入条件的发布对相关行业和上市公司的影响。 根据《轮胎行业准入条件》草案，未来卡车子午线轮胎的生产能力将达到每年120万条以上；新建、改建、扩建的轻卡子午线轮胎和轿车子午线轮胎的年生产能力应在600万只以上；新建、改建和扩建工程机械轮胎(巨型工程机械轮胎除外)的年生产能力应在3万件以上。在你看来，如果MIIT设定这样一个门槛，行业格局将会发生什么变化？ 余海华表示，生活中对轮胎的需求非常大，安全要求也非常高，因此工业和信息化部对整个行业都做出了全面的规划和要求。到目前为止，轮胎上市公司很多，但实际上上市公司并不多，尤其是a股。在上海和深圳，大约有6到7家a股公司，比如拥有双倍资金、风神和赛车车轮的上海。深圳有青岛双星、千千轮胎、a4童嘉，但还没有股权分置改革，还远远不符合条件。基本上，所有上市公司的产能都在1000万件以上，500万件、600万件和120万件应该没问题。因此，总的来说，意见稿可能会对这些轮胎制造商上市的大企业产生一定的积极影响。 征求意见稿还鼓励开发节能、环保和安全的绿色轮胎。绿色轮胎是指由于应用新材料和新设计而具有低滚动阻力、低油耗和低排放的子午线轮胎。据分析，绿色轮胎将成为未来轮胎行业的发展方向，但目前实际投产的企业并不多。绿色轮胎会带来轮胎制造商的重组吗？ 据了解，发展绿色轮胎实现产业升级是世界轮胎产业发展的总趋势，也是中国打造世界橡胶产业强国不可或缺的关键环节。适应国际市场变化，实现国内节能减排目标势在必行。目前，国内许多轮胎企业已经进入或宣布进入绿色轮胎领域，但没有一个量化标准，这种概念不利于行业的健康发展。因此，引入绿色轮胎标准是轮胎行业的迫切要求。因此，2012年，中国橡胶协会启动了绿色轮胎产业发展研究项目，以组织绿色轮胎自律标准为工作重点，在最短的时间内完成了规范的制定。中国橡胶协会希望所有轮胎和原材料成员企业在参考试验期间提出意见或建议，协会将适时组织修订。 分析表明，轮胎企业具有三大核心竞争力:品牌价值、技术实力和渠道控制。作为安全产品，品牌价值是消费者选择轮胎的首选，而技术实力决定长期发展潜力，并带来战略增长机遇。此外，产品+服务的销售模式决定了渠道控制是捍卫市场份额的关键。在a股上市公司中，哪些是具有品牌价值、技术实力和渠道控制的领先轮胎企业？ 余海华说过，要研究一个行业，就必须从上至下进行研究。轮胎的上游是橡胶、一些钢材、特殊钢材等等。下游是各种机动车辆，不仅仅是汽车、摩托车和自行车，它们只要能滚动就需要轮胎。上游和下游都很清楚。无论谁上游得到便宜的橡胶，或者拿走更多的橡胶，其毛利当然会很高，所以品牌价值、技术实力、销售能力和管理能力是一个企业的核心竞争力。目前，在七家轮胎上市公司中，上海双倩股份有限公司的产能最大，其次是风神股份有限公司，唯一的民营赛伦股份有限公司排名第三。青岛双星、贵州轮胎和a4童嘉的产能相当。就毛利而言，平均在12%到15%之间。在未来的发展计划中，每个轮胎公司都在制定一个长期的计划。中国的汽车工业前景广阔，市场需求很大。当然，与此相对应的是，制造商也很大，而且供应可能会超过需求，所以竞争压力一定比较大。 从轮胎行业唯一一家在a股市场上市的民营上市公司赛伦的股票来看，该公司去年完成收购金隅实业和沈阳和平公司的股份后，第一季度上市公司股东应占净利润为9647万元，同比增长51%，超出预期。公司股价一路上涨后，最近处于回调期。你对这家公司的发展前景有什么看法？ 集团管控模式作为目前国内a股市场上唯一的轮胎行业民营上市公司，公司在不断完善制度和机制的前提下，结合自身发展战略，完成了对沈阳和平金隅实业股份的收购，并在此基础上进行多方面整合，形成了新的集团管控模式。这种集团管控模式将在科研创新、生产优化、品牌营销、管理提升等诸多方面展现竞争优势，更好地促进公司持续健康发展。 豪迈科技有限公司是目前世界上最大的轮胎模具制造商，拥有最完整的品种和最好的客户群。2013年，公司轮胎模具出口继续占中国轮胎模具出口的60%以上，国外客户订单比例超过50%。该公司的股价最近在二级市场也创下新高。这家公司追求资金的原因是什么？ 该公司是全球最大的汽车轮胎模具制造商，全球市场份额为7%，国内市场份额为13%。与国内同行相比，公司产品的毛利率平均高出同行5个百分点左右。该公司的模具业务保持领先地位的原因是其精密制造能力。轮胎模具是一种技术含量高、精度高、附加值高的个性化产品。凭借其卓越的R&D制造能力和精密加工能力，公司自主生产特种电火花加工机床，能够保持产品的高精度，产品质量得到了国际主要轮胎制造商的认可。同时，由于其相对较低的折旧，它在价格方面比同行业有竞争优势。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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动力电池基本概况分析动力电池，即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车等交通工具提供动力的蓄电池。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其研发、生产、销售需围绕车厂客户特定车型的具体需求进行，随整车共同开发。汽车动力电池主要为化学电池、物理电池、生物电池三类。其中，化学电池是目前电动汽车领域应用最为广泛的电池种类，如镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。中国动力电

近日，一则关于新能源退坡的传闻沸沸扬扬，传闻称： 2019年电动汽车平均购车补贴将在2018年的基础上降低三分之一以上。 不过，工信部相关人士表示并未听过近期将出台补贴提前退坡的相关政策。虽然这则传闻最终被定义为与事实不符，但从2018年年初开始，中央对新能源汽车的补贴已经进一步下调，预计2020年新能源汽车补贴将全部退出，给予市场更大的发展空间。悉心呵护下的u

近年来，汽车的尾气排放一直是全球关注的焦点话题，我国自然也不例外，环保部发布关于轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准，国六排放标准比国五标准严格40%到50%，可见力度之大。国六的大力推出，其实受影响的有很多，先不谈个人，我们从国情角度出发，众所周知，我国燃油质量很低，与国外发达国家相比还有很大的差距，而燃油质量低劣会直接导致尾气排放量增加，所以，如果想要实现国六畅通无阻的普及化，