今年轮胎行业有望呈一片“岁物丰成”

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随着汽车消费和工程机械消费的增长，轮胎行业将保持稳定的增长趋势。预计2014年，中国轮胎行业将处于繁荣态势，亏损企业中只有少数企业拥有斜交轮胎，亏损企业数量将降至十年来的最低水平。 中华人民共和国成立64年来，中国已逐步发展成为世界上最大的轮胎生产国。建立了完整的轮胎生产工业体系，拥有各种规格的完整系列产品，并获得了一系列独创的国际前沿技术成果。我国载重子午线轮胎通过了高速高负荷试验，达到了世界先进水平；汽车子午线轮胎实现了无内胎、宽断面、扁平化和高速化；紧跟国际潮流的安全、节能、环保轮胎也稳步推向国际市场并获得认可。 2013年，中国轮胎产量呈现两位数增长。2014年，国内外轮胎行业的经营环境依然良好，这将决定轮胎需求将保持强劲。据中国汽车工业协会统计，2013年汽车产销量首次突破2000万辆，明显好于前两年。预计2014年中国汽车工业仍将以8-12%的速度增长，这种状态将持续很长时间。

美国经济正在复苏，汽车工业复苏明显，轮胎需求增加明显。据美国橡胶制造商协会最新表示，预计2014年装运量增加的原因包括失业率下降、房地产业好转、汽车销量增加、汽车驾驶里程增加以及其他一些宏观经济因素，2014年仅轿车替换轮胎的需求量就有望增加200万套。欧洲经济正逐渐摆脱欧债危机影响，综合采购经理人指数创新高，汽车及轮胎需求复苏。

国内外市场需求增长产生共鸣，预计2014年中国轮胎产量将继续保持两位数增长，其中半钢轮胎的增长率预计将达到12%左右，全钢轮胎的增长率将达到10%左右。经过一年多的沉寂，工程轮胎将会复苏，预计增长率约为10%。 去年，中国轮胎行业利润水平较好，但利润增长率呈现出明显的下降趋势，主要是因为轮胎主要原材料橡胶的价格下降与轮胎价格下降存在差异。这种差异在2014年仍然存在，这决定了该行业的整体盈利能力将保持在一个相对较高的水平。 行业整体利润增长率将降至20%以下，轮胎利润率将降至4%以下。对于轮胎类型，工程轮胎的利润率最高，其次是全钢轮胎，半钢轮胎的利润率最低。目前，中国轮胎对外依存度约为1/3。任何限制轮胎在国外市场进口的措施都将对中国轮胎产品带来严峻挑战，因为中国轮胎产品依赖价格取胜，而且性能普遍较低。 目前，轮胎行业的市场集中度将进一步提高，中国轮胎制造商在世界市场的份额将上升至15。国内外市场需求增长产生共鸣，预计2014年中国轮胎产量将继续保持两位数增长，其中半钢轮胎增速预计将达到12左右，全钢轮胎增速将达到10左右。经过一年多的沉寂，工程轮胎将会复苏，预计增长率约为10%。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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