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中国重汽用品牌质量赢得效益努力前行

发布者:阿强来源:

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近年来,中国重型卡车在产品质量方面做出了巨大努力。特别是在2013年,中国重型卡车集团推出了sitrak,这是一款基于德国人的tga车辆技术和dr0发动机技术的高端重型卡车。对于中国重型卡车来说,关注产品质量已经进入了一个新的阶段。虽然中国重卡的水平已经达到了一定的质量要求,但按照欧洲标准,中国整体水平仍然较弱。中国重型汽车集团重型汽车设计研究院院长丁表示,中国重型汽车不仅引进了国外先进技术,还引进了国外供应商生产的零部件,进一步完善了产业体系,产品质量显著提高。丁院长还表示,在人的技术方面有很多优势资源,中国重型汽车集团今后将继续消化吸收他们的先进技术,并更多地应用到汽车上。丁院长在被问及国内高端汽车市场时表示,国内高端重卡的竞争日趋激烈。与高端物流的趋势一致,重型卡车市场的竞争趋向于高端。丁院长说,物流业过去是散货运输,但现在物流公司的规模越来越大,这几乎是欧洲领先的大公司。这些国内公司的升级也与国外大公司一致,因此对高端机型的需求也在增加。几年前,国内制造商的高端车型空白导致许多物流公司只选择进口的高端车型。现在这些用户已经成为重型卡车的主要目标。sitrak就是在这种背景下推出的。当然,在低端车型中,由于许多用户对价格敏感,中国重型卡车集团不会放弃推出更经济的车型来满足他们的需求。 以品牌质量赢得利益 与sitrak相比,豪沃(重型卡车的主要型号)并不逊色。丁院长自豪地介绍道,豪沃采用了人的发动机和驾驶室技术,动力强劲,大气外观和排放符合国家四项标准。T5、t7、c5和c7系列,除拖拉机外,还引进了工程车辆,如搅拌车和泵车。其中,搅拌车是重型卡车的主导市场。有些型号也出口到不同的国家。欧洲国家需要升级到欧五标准,而俄罗斯和东南亚需要在寒冷地区或热带地区进行改造,以满足不同环境的要求。丁院长还谈到了中国重型汽车股份有限公司的电控燃油喷射系统。一些制造商的发动机使用单泵电子燃油喷射系统,而他们使用共轨技术。与共轨技术相比,单元泵体积更大,质量更重,控制精度也不如共轨技术,因此很难达到更高的排放标准。丁院长在谈到目前备受关注的新能源技术时表示,重型卡车仍处于技术积累阶段,轻型卡车和公共汽车已经得到应用。在清洁能源方面,中国重汽推出了一款基于曼氏d08柴油发动机的新型天然气发动机。清洁能源发动机排量小,目前只能应用于中低负荷拖拉机。可用于重型卡车的天然气发动机将在稍后推出。这也是重型卡车研究的重点。 注重精确管理,关注每一个细节 中国重汽是中国第一家应用条形码技术的重型卡车制造商。中国重型汽车集团质量部副主任王表示,整车质量与零部件质量密切相关,因此中国重型汽车对零部件质量有严格要求。无论车辆类型如何,条形码都标记在关键部件(如发动机和车轴)和易损件上。条形码技术可以确保关键零件和易损件的可追溯性。这大大提高了对售后服务的监控,并能有效防止维修和更换零件时的假冒伪劣。同时,如果出现批次质量问题,可以追究材料供应商和操作人员的责任。 除了对条形码技术的监督之外,中国重汽选择的零件也有严格的规格。王部长说:使用的零件分为两类,一类是自产的,另一类是外购的。自制零件必须经过从试生产到样品零件、台架试验、车辆装载试验,最后到市场验证的层层检验。从供应商处购买的零件也有分级审批标准。 除常规测试外,中国重汽还进行破坏性测试。王部长说:破坏性试验就是不断地推动产品,直到某个部件失效。这样,我们就可以找到整车上的薄弱环节,然后进行相应的改进。在质量检验方面,王部长感叹与德国曼重卡的合作给中国重卡带来了许多技术和理念上的改进。首先,人有严格的规格要求,这比以前广泛和有经验的测试要有效得多;此外,经过人类的沟通和培训,许多员工的水平和观念都有所提高,从知道他们以前是什么,到知道他们现在为什么是什么。责任让工人更有责任心三年前,中国重型卡车创造性地确立了责任工程师的地位。王部长说,在这个岗位设立之前,当人们被追究责任时,似乎每个人都或多或少地负有责任,他们互相推着对方的肩膀,最终以失败告终。设置责任工程师,明确岗位规定,确保资源支持,不仅可以提高质量检验效率,还可以防止在责任追究过程中无法落实到具体个人。中国市场正在发展,消费者的需求日益增加。但是也有许多不合理的要求。许多用户盲目追求载重量,导致超载,影响汽车的使用寿命;也有很多用户未经许可就修改车辆的结构和电路,这很容易带来安全隐患。这些对卡车制造商来说都是非常困难的问题。王部长表示,在这种情况下,中国重型汽车总体上尽力帮助用户解决问题。(点击进入中国重型卡车网上采购页面)

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2019年7月3日,以“携手同行.共赢未来”为主题金宇轮胎2019年新产品发布会在上海新国际博览中心隆重召开。 这是金宇迎接全新时代的开篇之作,也是中国市场上少见的商用车轮胎发布活动,通过这次盛大的新品发布和未来发展战略,标志着金宇轮胎集团腾飞新时代的里程碑,也是金宇轮胎集团科技创新的新纪元。 2019新品发布启动仪式 活动开始,金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远在现场表示:过往金宇轮胎主要聚焦于商用车售后市场,今年是第一次尝试在汽车类展会上进行企业及产品展示,并利用展会平台同期举行金宇

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2019年2月,芬兰诺记轮胎nokiantyres(以下简称“诺记轮胎”)在中国正式引进两款成功通过多项测试且适合中国市场的夏季轮胎并冠以中文名-“极安”(entyre2.0)和“极跃”(zlinea/s)。满足中国消费者对更安全、耐用以及舒适驾驶感受的需求。 芬兰诺记轮胎不仅仅在冬季轮胎产品领域有着的技术和丰富的经验,在夏季轮胎以及其他细分产品领域都有非常优秀的表现和成熟的技术,如中国市场尚未流行的全气候轮胎(all-weather)、重型机械轮胎(heavytyre)。相信此次全新引进的夏季轮胎

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9月29日上午,由美国傲马力石油公司主办、山东高速物资集团总公司承办的深化全面合作新闻发布会在山东高速股份大厦隆重举行。发布会上,双方代表签订了深化全面合作协议。

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