轮胎产业的平稳发展期何时到来？

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在宏观经济的推动下，中国轮胎行业近年来发展迅速。国内外企业参与投资的积极性提高，生产能力和产量显著扩大。截至2013年底，国内轮胎企业已有数百家，整体产能甚至出现过剩。面对这种情况，业内有人担心轮胎行业的发展时期是否已经过去。高原来得这么快吗？让我们先看看图表。下图显示了2008-2013年中国轮胎行业的产量变化趋势，从中我们可以直观的看到这五年轮胎行业的产量变化。 首先，从图中的曲线可以直观的感觉到，近五年来中国轮胎行业的整体产量稳步增长，行业发展势头依然良好。例如，2008年底，总产量仍处于较低水平，但2009年春节后，产量迅速增长，月产量甚至接近6000万件，在一段时间内保持相对稳定的水平。 经过近几年的快速发展，到2013年底，中国轮胎行业的月产量已经达到8500万件，是2008年底的三倍。短短五年，取得了这样的成绩，这说明中国轮胎行业发展迅速，同时也带动了相关产业的进步，对促进劳动力就业和地方经济发展起到了不可估量的作用。第二，中国轮胎行业产出的周期性变化趋势明显。从图中可以看出，春节期间，由于假日经营率下降，生产企业的产出数据会有一定程度的下降，春节后会有规律的上升，并有明显的周期性变化。 第三，通过图中曲线的横向比较，可以发现中国轮胎行业的整体产出增长率在过去五年有所放缓，特别是经过2009-2010年的快速发展期后，轮胎产出增长率有所下降，产出趋势的波动有所减缓并趋于稳定。 综上所述，从宏观角度看，轮胎行业整体发展态势良好，产量增长迅速，行业整体发展趋于合理化。虽然产出的周期性转换问题依然存在，但年内波动趋势正在缩小，产出同比增长率也在下降，上下游产业之间的供求关系正朝着均衡的方向发展。 根据这一分析，说中国轮胎工业的高速发展时期已经过去还为时过早。 先看看外部环境。轮胎产量增长率下降的原因有很多，其中之一就是国外反倾销对中国轮胎行业的影响。中国轮胎工业的产品有相当一部分是通过国外市场消化的，每年的轮胎出口量约占国内总产量的一半。然而，近年来，一些国家对中国轮胎采取了反倾销措施，对轮胎出口成本产生了很大影响。轮胎价格的调整将不可避免地导致国外需求的下降，而国内生产增长的放缓也是合理的。第二，看看国内环境。汽车作为一种交通工具，越来越多地进入普通人的家庭，这推动了轮胎市场需求的不断增加，而且这种需求将会越来越大。这意味着国内市场的需求不会在短时间内急剧萎缩。 第三，目前，中国轮胎行业受到原材料价格波动的影响，运营成本增加。然而，大多数轮胎企业都在可接受的条件下运营，新企业不断进入，行业规模仍在扩大并保持增长趋势。 最后，看看行业趋势。根据中国轮胎工业的产业发展规划，到2015年，国内乘用车轮胎的径向率将达到100%，轻卡轮胎的径向率将达到85%，载重轮胎的径向率将达到90%。鼓励汽车企业组装新轮胎产品，2015年基本实现子午线轮胎和无内胎轮胎组装。由此可见，中国轮胎行业未来将保持良好的发展势头。[/h/可见，未来中国轮胎行业将保持良好的发展势头。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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