车企纷纷开启电动汽车之路

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据中国汽车工业协会披露，一汽、东风、SAIC、长安、BAIC、广汽、华晨等7家汽车制造商，以及北京有色金属研究院和天津李绅电池有限公司共同发起成立了国嘉汽车动力电池研究院。这已成为汽车行业推动新能源汽车核心技术破冰的一次尝试。 在工业和信息化部、科技部等部委的指导下，国嘉汽车动力电池研究所在中国汽车工业协会得到了推广。该机构将建立公司制，注册资本为5.4亿元。中国汽车工业协会秘书长董阳表示，该研究所将从世界各地招募人才，通过转移研究成果赚取收入，并以市场化运作模式提高运营效率和成果转化效率。愿景是建立一个世界级的动力电池技术研究所。 据了解，国嘉汽车动力电池研究所将主要致力于锂离子动力电池的研究，同时开展燃料电池、镍氢电池等其他类型动力电池的研究。除主要汽车公司外，赞助商之一的天津李绅是中国锂电池的代表品牌，市场份额位居世界前五。汽车动力电池是新能源汽车发展的关键。成立R&D机构将有助于改变大型汽车公司R&D资源分散的问题。然而，目前还不清楚主要汽车公司如何在研究所的框架内参与合作和整合资源。此前，中国汽车工业协会发起成立了t10(前10名)，这是一个涉及10家大型汽车公司的电动汽车行业联盟。与松散的t10联盟相比，动力电池研究所确立了市场运作的主体。然而，与t10一样，该机构的赞助商都是国有汽车公司，私人汽车公司没有参与，包括在新能源汽车和动力电池方面具有优势的比亚迪。工业和信息化部部长苗伟指出，该研究所应该有良好的定位。一方面，要解决基础材料的研究，传统材料的性能提高不会太高；另一方面，要解决关键共性技术的研究，共性技术的突破可以带动整个行业的发展。 在新能源热的背景下，工业和信息化部冷冷地认为新能源代表了汽车发展的未来方向，应该加强技术突破和产业化，但新能源汽车技术储备的早期成熟是不够的。苗伟认为，在可预见的未来，比如2020年，新能源汽车永远不会像一些人预测的那样占据超过50%的市场份额。我们不能因为新能源汽车的发展而放弃传统汽车的节能减排。在高度重视新能源汽车发展的同时，我们也应该高度重视传统汽车的节能减排。两件事必须一起考虑。无论是发展新能源汽车还是加强传统汽车的节能减排，都需要电池，对此应该给予足够的重视。

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

2017年刚过去一半，北京市的新能源指小客车标就全部告罄，甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外，现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动，才能够取得机遇，赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里，徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年，尽管经济发展进入新常态，老板日子不好过，但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立，仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队，成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上，与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征：1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆，只占全国的6.6%，其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络