浅谈互联网影响下的汽车智能化发展

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随着智能手机和平板电脑的普及，可穿戴设备和智能家居的兴起，智能和互联网已经扩展到许多领域，成为人们现代生活中不可或缺的一部分。传统的汽车工业自然也参与其中。汽车网络和智能汽车等术语已经成为讨论的焦点，并且正在慢慢改变。 经过100多年的发展，除了更好的设计、更强劲的动力和更丰富的功能，汽车并没有真正改变。随着智能和互联网浪潮的到来，人们对周围新事物的认知发生了变化。就像手机不再是一个简单的通讯工具一样，人们期望除了走路以外还有更多的汽车，而不是步行。 特斯拉的水平空的诞生给沉闷的汽车行业注入了一种全新的基因，这不仅是一种全新的产品或技术，比如它的纯动力输出和每100公里4.4秒的加速，也是一种全新的硅谷式思维，颠覆传统行业，以全新的方式控制和驾驶汽车。它的大部分功能可以通过17英寸的屏幕来完成，各种按钮被触摸所取代，操作系统基于开放的linux平台。可以说，特斯拉对汽车行业的影响就像苹果的iphone对传统手机的影响一样，汽车和互联网的结合可以带来质的变化。 互联网公司和汽车制造商共同推动汽车智能的发展 汽车智能已经成为许多汽车制造商的共识，并且已经取得了一些成绩，特别是与微软、谷歌等互联网公司的合作改善了用户体验。例如，福特的sync和SAIC的inkanet智能系统可以实现语音控制、智能导航等功能。inkanet3.0中使用的安卓系统与安卓手机或安卓平板电脑有一些相似的界面，支持完整的语音命令和触摸屏，还可以访问应用商店下载喜欢的应用。汽车计划中的ios苹果一直喜欢汽车行业，并与一些汽车制造商合作多年。在今年的wwdc会议上提出的IOs in car Program希望将ios 7完全集成到主要汽车制造商的车载系统中，该系统的集成度更高，实现的功能也比以前更多。许多参与的制造商的模型将在2014年推出。可以预见，未来将会有更多的技术公司与汽车制造商合作，推动汽车的智能化，而目前车载系统的智能化还处于较浅的水平，在人机交互和智能化方面还有很大的潜力有待挖掘。互联网影响下汽车智能的未来科技公司和汽车制造商之间的深度合作将不可避免地导致谁负责的问题。汽车公司是否会继续使用模块化理念，将智能作为一个附加属性，或者它们是否会完全被ios和安卓所主宰，成为应用世界。仍然有许多复杂的问题和一些利益和安全考虑，所以它仍将由汽车制造商在短时间内决定。 智能汽车将是未来的应用世界 未来，它将是一个以互联网为主体的高度集成的生态链。汽车将成为智能电视、平板电脑和手机等智能载体。除了日常驾驶由传统机械控制外，其他如调节座椅位置、后视镜angle,/きだよ0.如果你的车出了什么问题，你也可以通过一键呼叫功能向汽车售后服务部门寻求帮助，他们会推出维修补丁。修理完成后，你可以继续上路。当你的车撞车时，你可以像特斯拉一样重启它。电影中的场景能出现在生活中吗？ 如果谷歌无人驾驶汽车将来可以商业化，司机在汽车中的空休闲时间将会更多，车内娱乐将会变得更加苛刻。如果窗户也能变成可触摸的屏幕，它带来的人与车之间的互动体验将是一个革命性的变化，就像电影一样。 随着中国4g网络时代的正式开启，它将为许多车载应用的发展奠定基础，汽车智能和互联网的进程也将加快。国内互联网公司是否会蜂拥而至，抢占汽车行业的沃土，谁将成为未来智能汽车行业的领导者？未来会有中国的特斯拉吗？

亮相即告罄，冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭，相信人的购物车已经填的满满的了，就等着时间一到，开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日，冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动，让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠，冠德石油提前一周放出优惠福利，让人没有想到的是，6月11日优惠福利推出的当天，瞬间秒杀，很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有，冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

dvn车灯盛会，gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日，dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神，讨论车灯技术的发展，对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商，在此次dvn车灯盛会上，提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出，未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办，星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开，研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，国家汽车零部件产品质量监督检验中

中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日，在中国机械工业联合会指导下，由星途集团特别支持，中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办，中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋，中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启，中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻，中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖，中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴，中汽联常务副会长、北京京郊

图片来源于网络7月12日中午，德国《经理人杂志》爆出消息，宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份，预计将达到75%以上。消息一出，华晨中国股价应声大幅下跌，盘中跌幅一度达到19.71%，为2008年10月以来最大跌幅。此外，北京汽车、东风集团、上汽集团等汽车企业的股价也出现下跌，足见市场对我国汽车国企的不信任。宝马对华晨宝马股份的增持，意味着汽车业外资股比限制政策真正进入死亡倒计时阶段。然而，中国大型

传言已久，特斯拉中国独资纯电动汽车工厂宣布落户上海临港，建设项目达到年产量50万辆整车生产规模，集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂，这也是上海有史以来最大的外资制造业项目，预计三年后正式投产。特斯拉电动车的加入，对国内新能源车企来说无疑是一种挑战，不仅加快落后企业的滔天速度，更有利于企业向先进技术、更高续航里程上的优势转变，提高国内电动汽车的质量。马斯克刚到中国签约，蔚来汽车李斌就

说到造车新势力和传统车企之间的互撕，大家都看惯了，舒服哥怼互联网造车已经是抡起来斧子横扫一大片了，谁也别想跑。然而外人撕也就罢了，造车新势力们相互之间似乎也偏爱互怼，好像是不怼一下对手就显得不够恩爱似得，怼交付、对代工、怼融资，以至于弄得好像各位老板们的嘴皮子比自己造的车还要遛。但是有意思的是，在他们互怼的背后，也暴露出新造车企业之间的一个鄙视链。怼交付：威马撕蔚来，蔚来撕拜腾在交付这个问题上