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汽车配件市场发展遭遇瓶颈

发布者:阿强来源:

本篇文章2192字,读完约5分钟

近年来,中国各地汽车零部件市场的横向和纵向比率发生了巨大变化。它是如何变化的?改变的原因是什么?关于这个问题有许多不同的意见。要找出这样的问题,你必须在那里。

北京汽车零部件市场在中国的典型意义是毋庸置疑的。北京西郊汽车配件城成立近20年,拥有800多家商户。它是北京四大汽车零部件城市之一,在北京汽车零部件市场上无疑具有代表性。

2013年2月26日,记者采访了北京西郊汽车配件城。

每天,前往北京西郊汽车配件城的消费车辆数量从15000辆减少到10000辆,北京西郊汽车配件城的年销售额从60多亿元减少到50亿元。北京西郊汽车配件城副总经理罗传荣用这些数据生动具体地反映了近年来汽车配件市场的变化。

当被问及原因时,罗传荣回答:汽车零部件市场的发展遇到了瓶颈。

■限购令挤压了汽车维修市场

2010年12月23日,北京市人民政府正式宣布并开始实施《北京市小客车数量管理暂行规定》(俗称限购令)。根据公开、公平、公正的原则,客车配置指标采用抽签方式免费分配。2011年和2012年,北京的乘用车配置指数为24万辆。

当消费者参与彩票时,他们最终得到乘用车的配置指数。他们珍惜这个来之不易的购车机会,一般不会用它来购买二手车。

罗传荣说:一旦消费者拿到新的车牌号码,他们就会买一辆新车。因此,北京的二手车被卖到其他地方,而当地的销量也越来越小。这直接导致了北京汽车维修市场零部件销售的减少,当然也影响了北京西郊汽车零部件城的销售。

汽车配件市场发展遭遇瓶颈

■消费汽车概念的变化

十年前,北京满街跑的家庭轿车是捷达和富康,这两种车很长一段时间都没有更换。一般来说,新车一直使用到报废。在这个过程中,当大量车辆使用一定时间后,它们将被大修,大量的汽车零部件将不可避免地被使用。那些年,北京汽车零部件市场异常活跃。

汽车配件市场发展遭遇瓶颈

后来,北京消费者的消费观念逐渐发生了变化。罗传荣认为,买车意味着买新车、买好车,这已经成为北京汽车消费者普遍的消费理念。因此,北京是中高档新车销售特别集中的地区。

同时,北京的许多消费者喜欢新车,讨厌旧车。他们不是一直使用新车直到报废,而是每三到五年买一辆新车。

中高档新车已经使用了3-5年,很少小修,也没有大修,所以几乎没有必要更换汽车零部件。

北京很多消费者喜欢新车,讨厌旧车,这也直接导致了北京汽车维修市场零部件销量的下降。

■4s店垄断经营

汽车4s店是以汽车销售、零件供应、售后服务和信息调查四位一体为核心的汽车特许经营模式。

1998年后,汽车4s店逐渐从欧洲引入中国,并迅速发展。

随着时间的推移,汽车4s店垄断经营的弊端越来越突出。近年来,国内外汽车流通行业的人们和消费者一直呼吁打破4s店的垄断。

打破4s店的垄断可以促进汽车售后服务市场的全面竞争,降低汽车维修成本。

2010年6月实施的《欧洲汽车售后服务市场竞争新规定》使这一愿望在欧洲成为现实。

《欧洲汽车售后服务市场竞争新规定》中有两个颠覆性的规定:汽车制造商必须一视同仁地向汽车维修服务提供商提供原装零部件和技术信息;所有品牌企业在保修期内不得指定专门的服务提供商对其汽车进行维修和保养。这打破了汽车4s店固有的垄断模式。据欧盟估计,这将为消费者节省约40%的日常汽车维修和保养费用。

汽车配件市场发展遭遇瓶颈

国内汽车制造商已经授予4s店许多垄断权。这为4s店损害消费者利益提供了机会。例如,4s店利用了消费者信任4s店但不知道汽车状况的弱点,或者使用辅助零件作为原始零件,或者在维护过程中偷工减料。

此外,汽车制造商垄断了零部件的供应,原始零部件的价格被抬高了。罗传荣透露,在北京西郊汽车配件城,消费者花4000多元在4s店,只花1000元换一个高档汽车轮胎。4s店的垄断阻碍了汽车维修配件市场的健康发展。

虽然欧盟早就颁布并实施了《欧洲汽车售后服务市场竞争新规定》,打破了4s店的垄断,但从欧洲引进4s店的中国仍在大力发展4s店,没有出台类似规定的迹象。这不正常。

中国应借鉴欧盟的做法,颁布实施类似的法律法规,打破4s店的垄断,促进汽车维修零部件市场的健康发展。

生意不如以前好了

你的生意怎么样?

记者走访了北京西郊汽配城的几十家汽配经销商,得到了几乎相同的回答:生意不如以前好了。

为什么你的生意不如以前好了?

北京日富祥贸易有限公司的方先生在为消费者更换汽车轮胎时表示:生意比以前差了一点,因为不同品牌的轮胎越来越多。

正在为三菱欧蓝德汽车更换电池的北京宇通强鑫电池商务中心的陈先生说:做生意的人越来越多了。外面,路边有人迎接顾客,抢生意!现在生意比以前难多了!

消费者越来越有自我保护的意识,他们擅长降价和购物。这当然是一件好事。此外,汽车零部件商店的数量增长比汽车快。有更多的人开商店。这项业务一年比一年难做。一家汽车电器商店的老板抱怨道。

北京袁家诚汽车用品公司的刘娜接待了回头客,他说:如果生意越来越多,生意就不如以前好了。幸运的是,我们店里有很多回头客。

每个人都觉得生意不如以前好了。然而,也有人在这里赚了很多钱。地理位置好、拥有独家第一手商品和进口配件的商店通常能赚大钱。北京秦通叶巍汽车用品旗舰店经理于秀琴非常激动地说。

一位消费者在购买配件后要求于秀琴免费提供一小部分,于秀琴欣然同意。

做生意,不要黑暗,几乎,只是做它。这样,会有更多的回头客。他是回头客。现在,我们主要通过回头客做生意。于秀琴自言自语道。

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