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花都拟定2016年底推广2000辆新能源车

发布者:阿强来源:

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花都新能源汽车将为私人客户推出新车型。9日,记者从花都区了解到,新东风日产纯电动汽车车型预计将于9月在花都正式面向私人客户推出。花都今年力争推广350辆电动汽车。到2016年底,全地区推广的电动汽车总数将达到2000辆。 据报道,目前有6个快速充电站(充电站)正在建设中。到2016年,计划在全市建设2-4个大型充电(换)电站和2420个充电桩(机),初步建成网络化充电服务系统和智能综合服务平台。 据介绍,纯电动汽车是未来汽车的终极解决方案,中国一直将纯电动汽车视为未来新能源汽车的主要发展方向。目前,已有4个部委确定了首批28个试点城市的新能源汽车推广方案,这些城市的推广方案主要是纯电动汽车。 据了解,东风日产去年在花都区生产的300辆电动车今年年初已经全部售出。今年上半年,东风日产纯电动汽车正式开始量产,出发电动出租车公司的100辆纯电动出租车全部投入运营。据报道,新车型将于今年下半年正式量产,预计将于9月份正式面向私人客户推出。 目前,充电设施是新能源汽车发展的瓶颈。为了推广新能源汽车,广州市纯电动汽车配套设施建设步伐明显加快。目前,已建成和在建的快速充电站(充电站)有6个,包括云峰站、狮岭站、平东站、龙珠西站,在建的花都湖站、蕲城站。 23台快速充电机和97台慢速充电桩已建成并投入使用,10台快速充电桩正在建设中(其中5台初步设置在蕲城充电站),40台沃利桩。此外,广州还计划建设三个快速充电点,分别位于广州大道以南的广达店、东风日产特许店、海珠区、赛马场南电网电动车展示中心和白云区东风日产特许店利臣点。 消费者对新能源汽车仍有许多疑问。花都新能源汽车的现状如何?据东风日产公司相关负责人介绍,截至5月18日,东风日产汽车陈风纯电动汽车在花都、广州、襄阳、湖北、大连的试运行进展顺利,累计无故障里程300万公里,客户近40万。除了雨刷等消耗品,维护成本几乎为零。 据了解,目前,这款新车型在综合工况下的续航里程达到175公里,每100公里的耗电量仅为14.6度。其日常使用成本仅为同等燃油补贴的汽油车型的1/7,即每公里耗电量不超过0.1元。 那么,充电时间会很长吗?对此,东风日产公司相关负责人表示,目前晨风中有两种充电方式:慢速充电和快速充电。在慢速充电模式下,在220v电压和32a电流的条件下,充电时间为4小时。如果您选择快速充电模式,您可以在充电3分钟后行驶约30公里,在充电5分钟后行驶60公里。如果快速充电持续30分钟,您可以达到电池容量的80%。

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亮相即告罄,冠德618聚惠狂欢节福利再加推 618大促即将来袭,相信人的购物车已经填的满满的了,就等着时间一到,开始剁手。想体验618大促的心跳感何必等到6月18日,冠德石油近日推出回馈新老用户的“618聚惠狂欢节”活动,让车主们在618享受到优惠加油的多重福利。为了让车主们尽早得到实惠,冠德石油提前一周放出优惠福利,让人没有想到的是,6月11日优惠福利推出的当天,瞬间秒杀,很多刚刚打开手机的车主们只好无奈的看着福利被抢光。说好的“年中大惠”就这么猝不及防的结束了吗当然没有,冠德岂能让广大消费者失望呢冠德618聚惠狂欢节还有一波福利等广大

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dvn车灯盛会,gore剖析车灯未来趋势 4月24~25日,dvn汽车照明创新技术国际研讨会于上海举行。本次dvnworkshop秉承着专业技术交流和创新精神,讨论车灯技术的发展,对led、激光、自适应远光等新技术作深入探讨。 上海dvn汽车照明创新技术国际研讨会现场盛况 如何适应车灯未来趋势gore提出新思路 戈尔(gore)作为知名的车灯防水透气解决方案提供商,在此次dvn车灯盛会上,提出了应对车灯行业未来趋势的新观点。 戈尔于dvn研讨会上展示产品技术 不少业内人士指出,未来车灯的设计将朝会着“形状更修长、颜色更通透、更多功

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2019汽配城升级及战略研讨会成功举行 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由中国汽车工业配件销售有限公司、中驰车福互联科技(北京)有限公司、中国汽车工业协会后市场用品分会和中汽联总会主办,星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019互联网新时代下汽配城升级及战略研讨会”在石家庄西美商务酒店隆重召开,研讨会由中汽联总会秘书长田芳主持。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,国家汽车零部件产品质量监督检验中

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中汽联换届筹备工作会议成功召开 2019年4月11日,在中国机械工业联合会指导下,由星途集团特别支持,中国京津冀汽车零部件物流交易中心、兰州新区国际汽车城协办,中汽协汽车技术研究院承办的“2019中汽联换届筹备工作会议”在石家庄西美商务酒店隆重召开。中汽联会长、中国汽车工业配件销售有限公司董事长王笃洋,中驰车福互联科技(北京)有限公司董事长张后启,中汽联创始人、中汽联专家顾问委员会主任姚峻,中汽联常务副会长、国家汽车零部件产品质量监督检验中心副主任杨贵霖,中汽联常务副会长、中国汽车后市场研究院副院长徐振朴,中汽联常务副会长、北京京郊

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2017年刚过去一半,北京市的新能源指小客车标就全部告罄,甚至已经有3万余消费者提前开始申请2018年新能源指标的排队分配。除了刚需购车外,现在新能源汽车产品趋于成熟、使用越来越便利以及续航里程和价格更平

把握好时代脉搏并顺势而动,才能够取得机遇,赢得竞争。这对于每一个希望有所作为的企业和个人而言都是如此。在中国卡车网记者眼里,徐坚就是这样一位时代 弄潮儿 。近几年,尽管经济发展进入新常态,老板日子不好过,但徐坚执掌的红河州欣利物流有限公司从2013年成立,仅用3年时间即发展为拥有110余台工程自卸车的大型运输车队,成为红河州当地矿石运输行业的佼佼者。信赖从一台二手德龙开

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日前于长春国际会议中心隆重召开的备受瞩目的 新常态 新趋势 2016中国汽车创新发展峰会 上,与会专家首次提及东北汽车消费与销量主要特征:1、消费以轿车为主;2、2015年东北乘用车注册量126万辆,只占全国的6.6%,其中吉林销售33.2万辆;3、东北地区日系、自主品牌车最为畅销;4、东三省的渠道网络

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