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我国冲压发动机技术达国际先进水平

发布者:阿强来源:

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发动机是一个国家装备制造业和国防工业发展水平的重要标志。随着中国高端装备制造业的发展和国防现代化水平的提高,中国发动机的发展状况日益受到外界的关注。冲压喷气发动机是飞机的心脏,如空天飞机和远程导弹,它的发展是最重要的关注。那么,目前中国冲压发动机技术的发展水平如何?国际模具五金塑料工业供应商协会秘书长罗百辉表示,中国是以自主研发为基础的,冲压发动机技术与国际先进技术水平保持同步。白手起家开创科技事业在钱学森的倡议下,北京动力机械研究所的前身冲压发动机研究室于1957年成立,并开始了许多开创性的研究工作。 经过老一辈企业家的不懈努力,1960年,中国成功点燃了第一台冲压发动机;1969年,中国首台冲压发动机试飞成功,使中国成功进入世界少数几个掌握冲压发动机技术的国家行列。一百年的探索掀起了一股发展热潮空冲压喷气发动机,简称冲压喷气发动机,是一种适用于超音速和高超音速飞机的吸气式发动机,主要由进气口、燃烧室和排气喷嘴组成。其工作原理是高速迎面而来的气流在进气口减速增压,然后进入燃烧室与燃料混合燃烧,产生的高温高压燃气经排气喷嘴膨胀加速后排出,产生推力。它具有结构简单、超音速飞行经济性好、推重比大的特点。 1913年,法国工程师雷内。劳伦首先提出了冲压式喷气发动机的概念。直到1935年,法国工程师勒内。Leduc完成了世界上首次冲压发动机地面点火试验,证明了冲压发动机作为推进装置的可行性。德国、英国、美国、前苏联等国家积极开展了相关的理论和实验研究。在20世纪40年代后期,美国大黄蜂计划和法国leduc-010飞机成功地进行了冲压喷气发动机飞行试验。20世纪50年代,冲压发动机开始进入工程应用阶段。典型代表是20世纪60年代的美国Pomak -b地面对空导弹、黄铜骑士舰空导弹、英国警犬地空导弹和海上标枪ship/ӕ,美国d-21高速空无人机采用冲压发动机,飞行马赫数3.2以上,高度24公里。与此同时,美国开始对超燃冲压发动机的概念方案和部件试验进行探索性研究。 紧跟潮流,瞄准极速和长距离 在中国追赶其他先进国家技术的同时,以高超声速导弹和空天飞行器为应用背景,高超声速冲压发动机已成为研究热点,世界各国竞相开展超燃冲压发动机的研究工作。包括美国的nasp、hyper-x、hytech、hyfly计划、英国的hotol计划、德国的Sangl计划、俄罗斯的针具计划、法国的cold计划、prepha计划和日本的hope计划。从技术发展趋势来看,未来的超音速飞机将朝着大空域、远程、大机动、快速巡航和可重复使用的方向发展。为了满足这些要求,新一代高性能亚燃冲压发动机将进一步提高工作马赫数,扩大空域,增加工作时间,实现重复使用。 在国际上,一系列的超音速飞行已经验证了超燃冲压发动机的技术可行性,这将引领21世纪推进技术的重大创新。到那时,预计高超音速飞机将在一小时内到达世界任何地方,全球时间敏感攻击和高超音速运输将成为现实。

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