刚刚，海南限购燃油车，所有4S店挤爆了

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将于7月1日在海南广场宣布的限购政策提前一个半月全面落实，让毫无准备的海南市民永远记住了2018年5月15日这一天

海南省限购令突然出台

5月15日晚，海南省人民政府召开新闻发布会，发布了《关于小公共汽车保有量调控管理的通知》，表明海南已于今年5月16日00: 00开始实施全省小公共汽车总量调控管理。

此外，通知还指出，从2018年8月1日起，除新能源客车外，其他客车的增量指标必须通过抽签或竞价方式获得。目前，海南省已成为继北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄和贵阳之后的第九大限购区。然而，值得注意的是，海南的限购不是针对某个省的某个城市，而是针对全省。

限购令可能会在短期内影响该省的汽车销售

那么，突然的限购对海南省的汽车销售有什么影响？据海南一家汽车经销商5月15日晚发布的朋友圈消息，当晚限购令一出台，这家店就变得非常受欢迎。消费者可以用旧车换现金，但是他们没有订购二手车，商店销售非常繁忙。

根据通知，对于已交易车辆的公证备案，在5月16日00: 00前，如果单位或个人与汽车销售业务单位签订了车辆销售合同并支付了购车款，或签订了车辆销售合同并获得了统一的车辆销售发票，应向当地公证处申请并获得公证证明。车辆未交付的，汽车销售经营单位和购买者应当共同申请公证。

▲海南汽车一周前抢购了现场

此外，如果车辆已经交付但尚未登记或转让，买方应自行申请公证。申请人应在5月31日前申请公证。如果申请逾期，公证处将不再受理。

我隐约记得，在北京限购前一个月，虽然新车注册受到限制，但二手车仍然可以转让，导致雅拓的标价为12万。对于海南库存二手车的过户登记，通知中也有严格的限制:在2018年5月16日00: 00之前，用户必须向当地二手车交易市场申请备案。二手车库存转移登记后，原车主不生成更新指标；购买现有二手车的单位和个人在转让二手车或报废二手车后不产生更新的指标。提供虚假材料骗取登记的，经核实后予以撤销登记，并按照有关规定追究责任。

有汽车行业人士指出，海南省限购汽车是海南省发展绿色生态战略的重要一步。这一突发事件在短期内导致用户恐慌。然而，随着新能源汽车逐渐成为一种趋势，海南的限购不会对该省未来的汽车生产和销售产生很大影响。

全面推进海南智慧共享战略

在2018年博鳌亚洲论坛上，新能源汽车吸引了社会各界的广泛关注。会议期间，海南省省长沈晓明在21世纪海上丝绸之路岛屿经济分论坛上首次宣布，海南将在2030年前在全岛使用新能源汽车，这对推动全球岛屿经济发展绿色能源起到了非常积极的作用。

根据该计划，到2020年底，海南省将推广3万多辆新能源汽车，建设2.8万多个充电桩。截至2017年底，全省新能源汽车数量超过1.5万辆，约占全省机动车保有量的1%；共建造了2，881个分散式充电桩。2017年，全省推广新能源汽车7268辆，是全年4960辆目标的1.47倍。

到2018年，海南将实现新能源汽车在新增和替代公交车中的比例不低于70%，新能源汽车原则上应用于公共机构。预计全年将推广5600辆新能源汽车，建设10424个分散式充电桩。

除了大力发展新能源汽车，2018年春节期间海口的交通拥堵再次让海南成为焦点。暴露出的问题是，除了海南省的汽车，每年冬天，来自全国各地的候鸟给海南省增加了巨大的交通压力。对此，业内人士指出，海南省限购只是第一步。接下来，海南省将出台从其他省份转移车辆的详细政策，以减少该省的环境污染和交通拥堵。此外，海南省将大力推进新能源汽车共享工程。