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质量创造未来，价值赢得世界
6月1日，由中国城市轨道交通协会、中国世界工程咨询公司、上海世界展览中心有限公司主办的2012年第七届中国世界轨道交通展览会进入最后一天。在上海新世博中心，福田雷扎的奔驰底盘52m混凝土泵车和12f混凝土搅拌车依然成为很多人关注的热点。
作为本次展会唯一的混凝土泵送设备制造商，福田雷扎以其两款高端设备对本次展会发起冲击，在“品质更高”、“价值更高”的道路上树立了新的标杆。汽配网表示，完美诠释了福田雷扎“与世界接轨”的战略部署，同时展示了福田雷扎在商用搅拌机械领域的强大能力。
专注品质福田礼萨和奔驰完美诠释“世界标准”
进入世界市场，成为“世界成套混凝土机械设备供应商”是福田瑞萨未来的战略目标。据介绍，本次参展的福田礼萨奔驰底盘52米泵车结合福田礼萨全价值链整合的优势，大大增强了整车的可靠性:actros拥有先进的安全标准，各方面都提高了安全驾驶标准。在预防性安全措施方面，驾驶室采用“碰撞单元概念(cec)”设计，以确保驾驶室在强烈撞击时不会受到严重挤压和变形或与车架分离，从而确保驾驶员能够享受最大的生存空空间；驾驶舱采用大量的非尖角设计和防碾压、防破碎、阻燃材料，有效减少和避免事故对驾驶员的伤害，整车表现出优越的稳定性和可靠性。
福田雷扎奔驰底盘52米泵车创造了“全球品质，国内价格”的价值模式。福田雷扎还将把持续改进服务作为通过全周期、全阶段、全控制三大手段为客户创造价值的有效途径。福田雷扎泵业事业部品牌总监丁志辉表示，作为强势产品阵营的主要环节，福田雷扎奔驰底盘泵车不仅是迈向世界标准的里程碑，更肩负着“全球混凝土机械成套供应商”的理想最新实践。将来，福田雷萨将进一步依托福田汽车集团强大的研制、制造、服务资源，实行“研制、制造、市场推广各个方面提高战略”，加速将福田雷萨打造成为“全世界品牌”。
品质卓越的福田雷扎搅拌车——残留率最低的搅拌车
鉴于福田瑞萨产品在中铁水电系统的优异表现，福田瑞萨密炼机作为残留率最低的密炼机，在展会上吸引了众多大系统客户的关注。
据介绍，福田雷扎12f混凝土搅拌车是由福田汽车国家研究中心和世界各地的研究机构联合开发的全新一代产品，底盘和护套一体化设计。根据进口汽车配件网络，整个搅拌车质量稳定可靠，故障率低，残率在0.4%以下。利用catia、Pro/E、Solid等三维设计手段，利用caet工艺仿真分析手段，减少“设计-试制-测试-改进”的周期，加快新产品开发，缩短开发周期，同时更好地把握和提高产品投产前的质量和性能。
福田雷扎的底盘设计很特别。特殊技术有很多:大梁宽、变截面、重心低、横梁密集、缓冲块向外移动、前后轴载荷增大；特殊配置:柴蔚发动机、快速变速箱、进口转向器、wevb刹车；卓越节油:配备中国最先进的多功能节油转换系统、节油和断缸技术等。；高安全性采用先进的制动技术和高安全性的防撞车体。
上搅拌系统利用对数螺线原理，将双曲搅拌叶片精制成对数螺线和凹面，真正实现三维搅拌，彻底消除离析现象；通过优化设计，罐体采用高强度耐磨b520jj耐磨钢板；罐体和叶片采用三维搅拌技术设计，模具和机器人焊接完整，运输和搅拌过程中无物料泄漏。每道焊接工序都依靠高精度的焊接轮胎来保证，加强罐体的同轴度，延长液压系统的使用寿命，同时加强大容量车辆的操纵稳定性；叶片采用耐磨肋堆焊技术，可增加边缘磨损带，提高使用寿命，有效防止偏析和堆积。
福田礼萨泵业事业部品牌总监丁志辉表示，未来十年，中国城市轨道交通建设将迎来快速发展期。本次展会不仅展示了福田热扎泵车和搅拌车的产品质量，同时也加强了与建筑企业的沟通，有效提升了福田热扎品牌在铁路和城建行业的影响力，为福田热扎在行业内创造了更多的发展机会。
标题：福田雷萨携两款精品出击2012国际轨道交通展 地址：http://www.gzaaa.cn/new/17079.html
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