汽车三包时隔6年再征民意 问题车30天内可退换

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时隔六年多，汽车“三包”规定再次提上日程。昨天，国家质检总局就《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》征求社会意见，并计划于10月下旬举行立法听证会。从现在开始，我们将向社会征集听证会陈述以参加会议。

家用汽车产品是指消费者日常消费需要购买的乘用车。根据此次发布的征求意见稿，汽车“三包”原则仍在执行，消费者在汽车售出后30天内获悉严重安全性能故障，且经过两次修理仍无法消除严重安全故障的，可以选择退货。

家用汽车“三包”有效期自卖方开具购货发票之日起计算，包括整车“三包”有效期、关键总成和系统的质量保证期、易损件和其他零部件的质量保证期。

其中整车“三包”有效期不少于2年或4万公里，以先到者为准。关键组件和系统的质量保证期不得少于3年或6万公里，以先到者为准。关键总成和系统的关键部件名称(发动机、变速器、车身、转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥等)。)应由厂家在三包凭证上注明。

易损件等零部件的质量保证期达不到整车“三包”有效期的，由厂家在“三包”证明上明确写明“三包”条款。

从现在起，公众可以登录中国政府法制信息网或国家质检总局网站，通过电子邮件、通讯等多种渠道和方式，对征求意见稿进行反馈。截至10月20日征求意见。

截至10月15日，参加立法听证会的公民和单位报名。

注册邮箱:zhuangl@aqsiq.gov

报名传真:82260107。

政策解释

“回归”是什么状态

汽车售出后30天内，因产品质量问题出现车身开裂、制动系统故障、转向系统故障、漏油等严重安全故障。消费者可以选择退货、更换和修理汽车，卖方应负责免费退货。

在整车“三包”有效期内，消费者遇到三种情况也可以选择退货、更换或维修。它们是:由于严重的安全性能故障进行了两次修理，但新的严重安全性能故障没有消除或再次出现；由于产品质量问题，两次更换总成后，发动机、变速器和车身仍不能正常使用；制造商在“三包”证书中注明的其他组件或系统，由于相同关键部件的产品质量问题，更换两次后不能正常使用。

符合退货条件的，卖方应按发票价格一次性退还货款。贷款买车的，出卖人应当按照合同约定一次性退还购房款。国家规定的退换车的相关税费由卖方承担。
假如自消费者要求更换、退货之日起，销售商超过15个工作日未答复，或者未按规定更换、退货的，视为故意拖延或者无理拒绝。