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车市急刹车 豪车好卖经济型车下滑明显

发布者:阿强来源:

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2012年汽车市场的紧急刹车让汽车经销商怨声载道。
不过,刚出炉的6月份汽车产销数据显示,让车商紧绷的神经有了少许松弛,上月汽车产销出现短暂回升,止住下降趋势并出现恢复性增长。

日本汽车销量开始回升

2012年上半年,汽车行业增速放缓,5月份延续前4月份的下行趋势,汽车产销逐月下滑。但6月份的车市并没有让厄运继续上演,市场出现了短暂的复苏。

“6月份,乘用车销量和同比零售量均超过历史纪录,并大幅增长。”在这方面,分析师认为,在日本车增长的帮助下,驾驶有所恢复增长。

据悉,上个月逆市上涨,止跌回升。重点是日本地震对汽车产能的影响进入快速恢复期。日本企业6月份批发销量比5月份增长30.5%,零售销量增长18.8%。

“6月份,狭义乘用车(轿车)销量同比超过10%,环比也达到正增长。由于日系车企产能逐渐恢复,6月份合资车企市场份额超过5月份。”中国乘用车协会秘书长饶达表示。

从此时的汽车市场形势分析,下半年汽车消费能力将恢复,消费者几个月积累的数据将在“金九银十”、元旦等节日前发布,但全年整体形势不容乐观,汽车市场整体增速预计在10%以内。

高端汽车正在崛起

随后,编辑走访了武汉汽车市场。“从前两周的分析来看,武汉汽车市场有明显好转,与传统消费略有不同。”竹叶山汽车市场首席分析师陈志东认为,过去7月和8月是淡季,但随着各种供不应求车型的发布,消费者的购买力也大幅提高。

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据介绍,此时,江城汽车市场呈现出两大变化。首先,高端和豪华汽车的增长非常显著;第二,中型车和经济型都大幅下降,两者可谓冰与火。

“过去几周,进口豪车增速达到66%,其中新生达一周销量超过10辆,奥迪q5、q7、宝马x5也很受欢迎。”据陈志东估计,随着供应逐渐充足,2012年高端汽车的增长率将达到30%左右。

“中型车和经济型的下滑,主要受‘车下乡’和‘购置税’退出的影响。”另外,在他看来,还有其他原因。“中国汽车经过10年的高速发展,汽车市场进入了一个拐点,即过去买车的重点是出行,而这个时候买车更注重品质和享受。这导致了高端车的好买,中低端车的消费力降低。”

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未来,汽车市场的增长率仍将超过10%

虽然大多数人对2012年的汽车市场持谨慎态度,但仍有一些人对中国汽车市场充满信心。

近日,中国汽车工业协会高级管理人员预测,未来五年,中国汽车销量的年增长率仍将超过10%。此外,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董阳写了一篇文章:“中国汽车在“十二五”期间将会以多快的速度发展?我认为增长率在10-15%之间。”

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董阳说,虽然中国的经济增长在未来五年可能会放缓,但汽车销量将继续增长,因为中国城市将继续繁荣。

总体而言,中国汽车市场健康有序。此时,虽然中国的汽车市场呈下降趋势,但庞大的二三线甚至四五线城市的汽车市场才刚刚被唤醒。这些地方消费能力强,未来将成为汽车市场的新增长点。

另外,随着消费升级,部分摩托车车主正在转型为车主;与此同时,不断变化的消费者数量也在不断增加,这是未来汽车增长率的触发因素。

今年上半年,标致雪铁龙在全球售出了186万辆汽车

2011年上半年,标致雪铁龙集团全球销量186万辆,同比增长0.2%。编辑了解到,集团整车销量增长2.1%,达到165.2万辆。在创下2010年同期23.8万辆的历史新高后,零部件组装车数量降至20.8万辆,下降12.7%。此时,集团上半年在中国的销量增长了10.2%,尤其是标致408的优异表现,超过了中国整个乘用车市场10%的增长率。

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雷诺上半年在中国的销量同比增长83.6%

目前,雷诺汽车宣布,2011年上半年全球销量达到140万辆,比2011年同期增长1.9%,创历史新高。其中,中国销量达到10612台,同比增长83.6%。

随着销量的增加,雷诺的网点数量和密度也相应增加。2012年1月至6月,雷诺新增经销商25家,共计73家,其中53家完成了雷诺零售环境更新计划的标准店面和展厅——r-热地的改造升级。

上海大众上半年售出超过52万辆汽车

在中国汽车企业销量普遍下滑的背景下,上海大众逆势而上,上半年总销量52.696万辆,成功跑赢市场。

据报道,上海大众大众品牌上半年销量428,044辆,同比增长17.7%,强势锁定乘用车单品牌半年销量冠军;上海大众斯柯达品牌销量达到98916辆,同比增长19%。

上半年天籁获得中高端市场冠军

近日,编辑获悉,在竞争激烈的中高端汽车市场,天籁不仅以13175辆获得月度销量冠军,还以73026辆的总销量获得2011年上半年销量冠军,成为五年来首个战胜雅凯获得半年销量冠军的中高端汽车。

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